Запущенный в 2019 году как первый специализированный гравийный велосипед Cervelo, Aspero был намеренно ориентирован на гонки — «гравийный S5», а не универсальный велосипед для байкпакинга. Вилка Trail
Aspero-5 находится выше стандартного Aspero в качестве флагмана гоночных гравийных велосипедов уровня CFR — та же гоночная ДНК, но с аэродинамическими формами, заимствованными непосредственно у аэроди
Запущенная в 2020 году, Caledonia стала первой специализированной платформой Cervelo для эндуранса/вседорожных велосипедов — намеренно «приглушенный» гоночный велосипед с увеличенной колесной базой, б
Серия P-Series была запущена в 2019 году как доступный мост Cervelo между шоссейными и триатлонными линейками — используя уроки, извлеченные при разработке P5 (самого быстрого TT-велосипеда на World T
P5 — это флагманский триатлонный/тайм-трайльный велосипед Cervelo без компромиссов, который выиграл несколько титулов чемпиона мира Ironman и укрепил репутацию бренда в длинных гонках. После пяти лет
R5 — это классический горный велосипед Cervelo, наследник серии R, на котором Карлос Састре одержал победу на Тур де Франс 2008 года. Последнее поколение, представленное в середине 2025 года, впервые
Серия S от Cervelo берет свое начало в 2011 году, когда S5 была запущена как аэродинамический шоссейный велосипед с чистого листа, заменив оригинальную линейку Soloist. Разработанная на основе данных
Оригинальный Soloist, выпущенный в 2002 году, широко признан создателем категории аэродинамических шоссейных велосипедов — это был первый карбоновый шоссейный велосипед Cervelo с настоящими аэродинами
