CerveloR5
Происхождение
R5 — это классический горный велосипед Cervelo, происходящий от серии R, на котором Карлос Састре одержал победу в Тур де Франс 2008 года. Последнее поколение, представленное в середине 2025 года, впервые было замечено под Маттео Йоргенсоном в отеле команды Visma-Lease a Bike и сделало одержимость снижением веса своей главной темой: полные сборки в размере 56 весят 5,97 кг, что значительно ниже минимального веса UCI в 6,8 кг. Новый интегрированный руль/вынос HB18 сэкономил почти 150 г, при этом велосипед стал, как утверждается, на 2 Вт аэродинамичнее предшественника, а соответствующий колесный набор Reserve 34/37 SL сэкономил еще 60 г. Полин Ферран-Прево участвовала на нем в Тур де Франс Фамм 2025 года. Теперь он позиционируется как самый легкий серийный шоссейный велосипед в пелотоне World Tour.
Характеристики
- Рама
- Carbon fiber monocoque; 2025-gen frame just 651 g (size 56), 130 g / ~16% lighter than predecessor
- Вес
- kg
- Трансмиссия
- Shimano Ultegra Di2 to Dura-Ace Di2 / SRAM Force AXS to RED AXS (incl. RED XPLR AXS 1×13, 48T, 10-46T)
- Тормоза
- Hydraulic disc; direct-mount front limited to 160 mm rotor, 140 mm rear (Shimano Dura-Ace / SRAM RED depending on build)
- Колёса
- Reserve 34/37 SL (front/rear-specific depths), ~60 g lighter than prior; DT Swiss 180 / Reserve hubs depending on build
Вердикт
- Вес, лидирующий в классе для подъёмов — полная сборка менее 6 кг с резким, почти без усилий ускорением в гору
- Несмотря на низкий вес, жёсткость рамы сохраняется на уровне предшественника
- Уверенное, точное управление на спусках — быстро, но без рывков
- Удивительно комфортная езда; сниженная жёсткость передней части (по отзывам профессионалов) гасит дорожную вибрацию, несмотря на узкие шины
- Более широкий охват, чем у чистого гоночного велосипеда — подходит для любителей спортивных/гранфондо заездов, а не только профессионалов WorldTour
- Пугающе дорогой — рама ~£5,000, полные сборки ~£8,500-£12,999
- Прямая вилка ограничивает использование только ротора 160 мм
- Стоковые шины 26 мм выглядят устаревшими на фоне современных стандартов 28-30 мм для шоссейных велосипедов
- Нет аэродинамических преимуществ — S5 быстрее на равнинной/холмистой местности, R5 — специалист по подъёмам
- Нет алюминиевого или более дешёвого варианта — только карбон, поэтому нулевая точка входа для бюджетных покупателей
Кому подходит
Где купить Cervelo R5 в Эстонии
Местные магазины и площадки в вашей стране.
Это поиск на сторонних сайтах — URBALT с ними не связан и не продаёт напрямую.
Хотите такой?
Найдите этот велосипед на маркетплейсе или обсудите его с теми, кто уже катает.