BMCTeammachine R
Происхождение
Teammachine R — это специализированная аэродинамическая гоночная платформа от BMC, представленная в 2024 году как духовный наследник Timemachine Road. Разработанная в уникальном сотрудничестве с Red Bull Advanced Technologies — тем же подразделением, которое проектирует аэродинамику болидов Формулы-1 для Red Bull Racing — модель R ставит аэродинамику превыше всего, сохраняя при этом гоночный вес. BMC описывает её как «технологии Формулы-1 в сочетании со швейцарской велосипедной точностью». Она заменила предыдущую линейку аэродинамических шоссейных велосипедов с совершенно новой архитектурой, включающей вилку Halo, кареточный узел Mariana Bottom Bracket (самый глубокий из когда-либо разработанных для шоссейного велосипеда) и интегрированную систему бутылочных клеток Aerocore.
Характеристики
- Рама
- Full carbon, ACE+ (Accelerated Composites Evolution Technology +) — co-developed aerodynamic layup with Red Bull Advanced Technologies. Frame weight 910 g (size 54). Deeper horizontal shapes at head tube, bottom bracket, and seatstay junction.
- Вес
- kg
- Трансмиссия
- Top build: SRAM Red AXS 2x12 with 48/35T crankset, 10-30T cassette, Quarq DZero power meter. Builds descend to SRAM Rival AXS on entry tier.
- Тормоза
- SRAM Red AXS HRD hydraulic disc brakes, flat-mount, 160/160 mm rotors.
- Колёса
- Top build: DT Swiss ARC 1100 Dicut 62 mm carbon wheelset with DT Swiss 180 EXP ceramic bearings. Mid builds: DT Swiss ARC 1100 at lower depths.
Вердикт
- Лучшая в своем классе аэродинамика, которую превосходит только Canyon Aeroad CFR в сравнении Gran Fondo 2025 года — выдающаяся аэродинамическая эффективность от Halo Fork, Mariana BB и ICS аэро-кокпита.
- Острая, высокоточная управляемость; угол рулевой трубы 72,3° и длина перьев 410 мм обеспечивают отзывчивость при спринте и отличную стабильность на высокой скорости.
- Совместная разработка с Red Bull Advanced Technologies привносит аэродинамическое моделирование уровня Формулы-1 — настоящее отличие от всех конкурентов-производителей.
- Жесткая передняя часть и очень прямая передача мощности делают его настоящим оружием для спринта и критериумов на уровне World Tour.
- Тяжелее, чем Teammachine SLR (~7,16 кг против ~6,8 кг по тестам) — глубина аэродинамических труб увеличивает вес, что делает его менее оптимальным для крутых горных этапов.
- Фирменный ICS Carbon Aero кокпит ограничивает варианты ширины руля/длины выноса и усложняет подгонку велосипеда.
- Бескомпромиссная гоночная геометрия (низкий стек, агрессивный рич) не оставляет места для повседневного использования.
- Очень высокая начальная цена — от CHF 8,499 (THREE) до CHF 12,999 (ONE) без более дешевой альтернативы Advanced Carbon, как у SLR.
Теги
Похожие модели
Где купить BMC Teammachine R в Эстонии
Местные магазины и площадки в вашей стране.
Это поиск на сторонних сайтах — URBALT с ними не связан и не продаёт напрямую.
Хотите такой?
Найдите этот велосипед на маркетплейсе или обсудите его с теми, кто уже катает.