BMCRoadmachine
Происхождение
BMC, швейцарский бренд из Гренхена, выпустил Roadmachine в 2016 году как дисковый эндуранс-шоссейный велосипед, позиционируемый как «One Bike Collection» — один велосипед, способный на всё: от многодневных заездов до энергичных групповых покатушек. Он появился через четыре года после задавшего категорию Granfondo от BMC и быстро стал одним из самых влиятельных (и копируемых) эндуранс-дизайнов на рынке. Третье поколение, выпущенное в 2024 году, увеличило дорожный просвет до 40 мм, добавило хранение в нижней трубе и встроенный задний фонарь, а также сделало заднюю часть заметно более податливой.
Характеристики
- Рама
- Carbon. Top-tier 'BMC 01 Premium Carbon' (frame ~963 g, size 54, lightest paint) or the more affordable standard Roadmachine carbon (~1150 g). Built around BMC's Tuned Compliance Concept (TCC Endurance) with kinked/curved narrow seatstays; 3rd-gen frame ~27% more compliant in the rear triangle than the previous version.
- Вес
- kg
- Трансмиссия
- Build-dependent across the range: Shimano 105 (mechanical/Di2), Ultegra Di2, Dura-Ace Di2, SRAM Force eTap AXS / Rival eTap AXS. Example: Roadmachine 01 Three = SRAM Force AXS 2x12, 46/33T crank, 10-36T cassette, single-sided power meter included.
- Тормоза
- Hydraulic disc brakes on all models (disc-only platform since launch). Example 01 Three: SRAM Force AXS hydraulic disc, 160 mm rotors front and rear.
- Колёса
- Carbon or alloy depending on build: BMC CRD / XRD carbon (e.g. CRD-321 SL, 35 mm depth, 21 mm internal, tubeless, ~1580 g), DT Swiss ERC 1100, or Mavic on lower trims. Tubeless-ready.
Вердикт
- Отличный баланс комфорта для длительных поездок и эффективности, близкой к гоночным велосипедам — жесткость там, где вы прикладываете усилие, и податливость там, где это важно
- Очень универсален: дорожный просвет до 40 мм, крепления для крыльев, встроенное хранение в нижней трубе и задний фонарь
- Нейтральное, предсказуемое, внушающее уверенность управление, отлично подходящее для длительных поездок
- Чистый интегрированный дизайн с полностью внутренней прокладкой тросов и высококачественным карбоновым слоем, гасящим дорожную вибрацию
- Высокая передняя часть и геометрия для длительных поездок ограничивают агрессивную аэродинамическую посадку и быстрое рулевое управление по сравнению с чистыми гоночными велосипедами
- Передний переключатель на 2-звездных конфигурациях ограничивает реальный дорожный просвет до ~36 мм, несмотря на спецификацию рамы в 40 мм
- Рама третьего поколения немного тяжелее предыдущего поколения (приоритет отдан комфорту, а не абсолютному весу)
- Премиальность, особенно в версиях 01 — цена сопоставима с конкурентами, предлагающими аналогичную производительность
- Штатные шины на некоторых конфигурациях (например, Vittoria Corsa N.EXT) отдают предпочтение долговечности, а не мягкости
Кому подходит
Похожие модели
Где купить BMC Roadmachine в Эстонии
Местные магазины и площадки в вашей стране.
Это поиск на сторонних сайтах — URBALT с ними не связан и не продаёт напрямую.
Хотите такой?
Найдите этот велосипед на маркетплейсе или обсудите его с теми, кто уже катает.