BMCTimemachine (TT/Triathlon)
Происхождение
Серия BMC Timemachine, специально разработанная для гонок с раздельным стартом и триатлона, стала флагманской моделью в начале 2010-х годов, причем итерация TM01 была особенно заметна около 2011 года. Она была задумана для предоставления элитным спортсменам явного аэродинамического преимущества, интегрируя концепцию 'SubA' (Sub-Aero) от BMC для минимизации сопротивления. Велосипед быстро закрепился в сегменте высоких характеристик, известный своей экстремальной регулируемостью, позволяющей гонщикам точно настраивать свою позицию как для соблюдения правил UCI в гонках с раздельным стартом, так и для более агрессивных триатлонных настроек. За эти годы Timemachine претерпела значительную эволюцию, причем последние поколения, такие как Timemachine 01 DISC, включают дисковые тормоза, продвинутую интеграцию кабелей и компонентов, а также умные решения для хранения, адаптированные для длительных триатлонных соревнований. Она остается краеугольным камнем гоночной линейки BMC, постоянно расширяя границы аэродинамической эффективности и посадки гонщика.
Характеристики
- Рама
- Premium carbon fiber, optimized with BMC's SubA concept for aerodynamics and stiffness
- Вес
- kg
- Трансмиссия
- High-end electronic groupsets like Shimano Ultegra Di2/Dura-Ace Di2 or SRAM Force AXS/Red AXS
- Тормоза
- Rim version: integrated TT brakes with quick-pad cartridge for fast wheel swaps. DISC version: flat-mount hydraulic disc with integrated aerodynamic caliper covers, 12 mm thru-axles
- Колёса
- Deep-section carbon aero wheels; complete builds shipped with Zipp 404/808 NSW carbon clinchers
Вердикт
- Действительно быстрая аэродинамическая платформа: трубки с усеченным аэродинамическим профилем SubA и интегрированная кабина снижают сопротивление, оставаясь устойчивыми на боковом ветру
- Лучшая в классе регулировка посадки благодаря системе P2P и двойным опциям V-Cockpit / Flat-Cockpit — охватывает позиции TT, соответствующие правилам UCI, и агрессивные длинные триатлонные позиции
- Практичная для триатлона интеграция: съемный задний бокс для хранения, крепления для багажного бокса на верхней трубе и двойные варианты бутылок на нижней трубе, все съемное для соответствия UCI
- Сдержанная, чистая эстетика, избегающая чрезмерных обтекателей, сохраняя аэродинамические характеристики
- Удобство для путешествий: разборная кабина и скрытый зажим подседельного штыря
- Тяжелый для своей цены — полная сборка с дисковыми тормозами весит около 7,95 кг, уступая некоторым конкурентам
- Настройка кабины/выноса-руля демонстрирует удивительную степень гибкости при интенсивных усилиях
- Жесткая езда и намеренно медленное, стабильное управление делают его менее интересным и не дергающимся вне аэродинамических рулей
- Ограниченный дорожный просвет для шин (до 27 мм на дисковых тормозах), узкий по современным стандартам
- Очень высокая цена и, в течение нескольких модельных лет, доступность только в виде рамы (рама ~€5,500, полные сборки до ~€11,000)
Кому подходит
Теги
Похожие модели
Где купить BMC Timemachine (TT/Triathlon) в Эстонии
Местные магазины и площадки в вашей стране.
Это поиск на сторонних сайтах — URBALT с ними не связан и не продаёт напрямую.
Хотите такой?
Найдите этот велосипед на маркетплейсе или обсудите его с теми, кто уже катает.