Specialized

15 mudelit

Chisel Women's

Maastik2018–2019Tootmine lõpetatud

Väärtuspõhine XC võistlushardtail — alumiiniumist alternatiiv Epic XC-le sõitjatele, kes soovivad võistlusvõimekust ilma süsiniku hinnata Specialized koos Mike d'Aluisio'ga (DSW raamitehnoloogia) Chis

Enduro

Maastik2020–2026

Specialized Enduro debüteeris 1999. aastal 109 mm käiguga matkajalgrattana – isegi ei kutsutud algselt Enduroks – ja aitas määratleda seda, millest sai enduro kategooria. Praegune põlvkond, mis ilmus

Epic

Maastik2002–

2002. Specialized tutvustas Epicu kui revolutsioonilist XC täisvedrustusega jalgratast patenteeritud Brain amortisaatoriga — inertsi-klapi vedrustustehnoloogiaga, mis automaatselt eristas sõitja sisen

Epic 8

Maastik2024–2026

Epic 8 on Specializedi lipulaeva XC võistlusrattana kaheksas põlvkond, mis lasti turule 2023. aasta lõpus 2024. mudeliaastaks ja jätkub 2026. aastani. Epic seeria on domineerinud maastikurattasõidus a

Era

Maastik2008–2017Tootmine lõpetatud

Naistele mõeldud maastiku täisvedrustusega võidusõiduratas — naiste vaste Specialized Epic'ile Specialized (Morgan Hill, CA) Era — kutsub esile arengut, edasiliikumist, uut peatükki naiste maastikurat

Riprock

Laste2015–

Specialized launched the Riprock in the mid-2010s as its dedicated kids' off-road line, sitting above the entry Hotrock in ambition: a genuine junior mountain bike rather than a shrunken pavement bike

Rockhopper

Maastik1981–

Rockhopper on üks pikima ajalooga mudelinimesid mägirattasõidus — see tuli turule 1989. aastal Specializedi esimese alla 500 dollari maksva mägirattana, tuues rajavalmi varustuse sõitjateni, kes ei sa

Stumpjumper

Maastik

1981. aastal tutvustas Specializedi asutaja Mike Sinyard Stumpjumperit — maailma esimest masstoodetud mägiratast. Enne seda olid mägirattad kohandatud üksikeksemplarid (nagu Marini maakonna 'klunkerid

Turbo Como

E-linna2018–

Turbo Como on Specialized'i argument, et elektriratas ei pea välja nägema nagu elektriratas — ja ei pea sundima sõitjat ette kummarduma. 2016. aastal koos Turbo Vado (selle sportlikuma lamekäepidemega

Turbo Como SL

ebike2020–2026

Turbo Como SL on Specializedi kerge mugavus-commuter e-jalgratas, mis jagab SL mootoriplatvormi Levo SL ja Vado SL-ga, kuid on pakitud püstisesse, täisvarustuses, tagasipööratud käepidemetega paketti,

Turbo Levo SL

ebike2020–2026

Turbo Levo SL jõudis 2020. aastal kui Specializedi vastus küsimusele, mida keegi teine veel ei esitanud: mis siis, kui eMTB pedaaliks ja käituks nagu tavaline mägiratas, ainult veidi raskem? Ehitatud

Turbo Tero

ebike2022–2026

Turbo Tero turule toodi 2022. aastal kui Specializedi keskklassi fitnessi-/pendelrattaga elektriratas, mis asetseb linnale suunatud Vado ja maastikule kalduva Tero X vahel. Ehitatud sama täisvõimsuseg

Turbo Tero X

ebike2023–2026

2023. aastal täisvedrustusega Tero hardtaili sugulasena turule tulnud Turbo Tero X raius välja niši, mida Specialized nimetas "e-SUV" — kõike tegev masin 130/120 mm käiguga, mullet 29/27.5" ratastega

Turbo Vado

ebike2018–

Turbo Vado on Specializedi lipulaev täisvõimsusega linn-elektriratas, mida toodetakse alates 2018. aastast ja mida on täiustatud mitme põlvkonna jooksul. See on ehitatud alumiiniumist E5 mixte-stiilis

Turbo Vado SL

ebike2020–2026

Turbo Vado SL turuletoomine 2020. aastal oli Specializedi kerge linna-elektriratta vastus Levo SL-le — sama SL mootoriplatvorm, kuid konfigureeritud pendeldamiseks, treeninguteks ja krediitkaardituris

Kust osta Specialized Eestis

Kohalikud poed ja turuplatsid sinu riigis.

Otsi Google'ist (Eestis)
Kohalikud turuplatsid

Need on otsingud kolmandate osapoolte saitidel — URBALT pole nendega seotud ega müü otse.