One-Sixty
Происхождение
One-Sixty использует точно такую же раму, как One-Forty, но оснащается более длинным ходом амортизатора, увеличивающим задний ход до 162 мм (или 171 мм в режиме «мулет») и вилкой 170 мм. Невероятно, но Merida отказалась от заднего шарнира возле оси, положившись на инженерный изгиб «P-FLEX» в подседельных перьях — технологию, обычно применяемую на короткоходных XC-велосипедах, — здесь использованную на массивном эндуро-байке. Gen 5 (2023–настоящее время): Общая платформа рамы с One-Forty. Возможность «мулет», подвеска с изгибом P-FLEX (без заднего шарнира), вилка 170 мм / задний ход 162 мм.
Характеристики
- Рама
- Carbon CF4 III (Nano Matrix) on 6000/7000/8000/10K, or PROLITE 66 triple-butted hydroformed aluminium (400/500/700); P-FLEX flexstay rear (no chainstay/seatstay pivot)
- Вес
- kg
- Трансмиссия
- Shimano 1×12 (Deore M6100 to XT mix on 6000) at entry, up to SRAM X0 AXS Transmission on flagship 10K; 10-51T cassette
- Тормоза
- 4-piston hydraulic disc, 203 mm rotors (TRP Trail Evo HD-M843 on 6000; Shimano SLX/XT 4-piston on other trims)
- Колёса
- Mullet 29" front / 27.5" rear stock on XS/S/M sizes (flip chip allows full 29" rear, ~162 mm); alloy rims with Shimano hubs on mid trims, Reynolds carbon on top builds
Вердикт
- Выдающееся соотношение цены и качества — средние комплектации (например, 6000) обеспечивают производительность флагманского уровня с тормозами SLX/TRP, алюминиевыми колесами и подвеской RockShox; назван BikeRadar Enduro Bike of the Year 2023.
- Спокойная, мягкая, легко настраиваемая подвеска, которая поднимается как более легкий трейловый велосипед благодаря крутому углу подседельной трубы 79°.
- Стабильная, внушающая уверенность длинная-низкая-пологая геометрия, которая отлично работает на неровном, крутом и скоростном рельефе.
- P-FLEX flexstay (без заднего шарнира) снижает вес и обслуживание, сохраняя велосипед относительно легким (~15,8 кг M carbon).
- Универсальный мульти-чип/29" flip-chip плюс 230 мм дроппер и система подбора размера 'Agilometer' делают его адаптируемым к райдерам и местности.
- Внутренняя прокладка тросов через рулевую колонку (под выносом) неудобна в обслуживании и не нравится механикам.
- Геометрия — компромисс: отлично подходит для больших ударов, но не самая точная на самых крутых и техничных трассах.
- Менее отзывчив на педалирование, чем трейловые велосипеды с меньшим ходом; может казаться слишком тяжелым для спокойных местных трасс.
- Сообщается о мелких дефектах отделки: подседельный штырь склонен к царапинам, а мультитул под седлом может ржаветь, если оставить его мокрым.
- Живая рама передает больше обратной связи от трассы, чем некоторые более мягкие конкуренты в категории эндуро.
Кому подходит
Теги
Похожие модели
Где купить Merida One-Sixty в Эстонии
Местные магазины и площадки в вашей стране.
Это поиск на сторонних сайтах — URBALT с ними не связан и не продаёт напрямую.
Хотите такой?
Найдите этот велосипед на маркетплейсе или обсудите его с теми, кто уже катает.