M
Merida
В производстве2011–

Big Nine

bike5496499 EUR
01

Происхождение

Big.Nine — один из самых успешных XC-хардтейлов в истории, прославившийся многочисленными победами Хосе Антонио Эрмиды. Для 2024 года Merida модернизировала раму, позаимствовав систему подбора размера «Agilometer» у своих трейловых велосипедов, что позволяет райдерам выбирать длину рамы в зависимости от стиля катания, а не от высоты подседельной трубы. Gen 3 (2017-2023): Классический XC-гонщик с углом рулевой 70 градусов. Gen 4 (2024 — настоящее время): Кардинальная переработка геометрии. Более пологий угол рулевой (68 градусов), более крутой угол подседельной трубы, настроенные под размер перья и увеличенный дорожный просвет для шин (до 2.4").

02

Характеристики

Рама
Carbon (CF5 ~880 g / CF3 ~1100 g) or LITE aluminium (~1920 g); 148×12 mm Boost rear, SRAM UDH dropout, 29×2.4" tyre clearance, flat-mount rear brake, headset cable routing
Вес
kg
Трансмиссия
1×12 across most trims; entry Shimano CUES, mid Deore/SLX, race XT M8200 (incl. Di2 wireless on XT-Edition), flagship 10K on SRAM XX Eagle T-Type
Тормоза
Hydraulic disc; Tektro/Shimano MT200 (entry) up to Shimano XT M8200 (180/160 mm rotors) on race trims
Колёса
29"; Merida Comp/Expert CC alloy wheelsets (mid) to FSA SCi30 carbon (XT-Edition); Centerlock, Microspline, tubeless-ready
03

Вердикт

+Достоинства
  • Исключительное соотношение цены и качества: производственные масштабы Merida позволяют предлагать настоящие карбоновые рамы и комплект уровня XT по ценам среднего сегмента.
  • Надёжное и точное переключение Shimano XT, которое BikeRadar назвал «плавным независимо от условий».
  • Комфортная и уверенная езда для хардтейла благодаря податливому заднему треугольнику и уплощённому подседельному штырю, которые смягчают неровности на разбитых трассах.
  • Мощный и эффективный подъёмник: жёсткая рама и крутой угол подседельной трубы 75,3° (2024+) ставят райдера над передним колесом для интенсивных усилий.
  • Лёгкий и быстрый за свои деньги (~9,9 кг на XT-Edition), с геометрией 2024 года, которая делает его заметно более способным на спусках, чем старая модель.
Недостатки
  • Штатные покрышки Maxxis Ikon/Rekon Race имеют неглубокий протектор и двухкомпонентную резину, которой не хватает сцепления на мокрых камнях и корнях.
  • Тонкие боковины покрышек легко пробиваются — тестер BikeRadar проколол заднее колесо в первые 30 минут.
  • Даже после обновления 2024 года геометрия отстаёт от самых современных XC-велосипедов; более пологий рулевой угол и увеличенный вылет сделали бы спуски более дерзкими.
  • Это сверхлёгкий хардтейл — быстрый, но безжалостный к неровностям, оставляющий тело ноющим на следующий день.
  • Особенности: сообщается о почти заклинивании каретки при жёстких испытаниях, странно шатающемся съёмном рычаге дропаута и спорной проводке через рулевую колонку Wire Port, которая усложняет замену подшипников.
04

Кому подходит

Beginners wanting a reliable first mountain bike (alloy versions) or privateer XC racers looking for a fast, affordable carbon hardtail.
05

Теги

06

Похожие модели

Где купить Merida Big Nine в Эстонии

Местные магазины и площадки в вашей стране.

Искать в Google (Эстонии)
Местные площадки

Это поиск на сторонних сайтах — URBALT с ними не связан и не продаёт напрямую.

Хотите такой?

Найдите этот велосипед на маркетплейсе или обсудите его с теми, кто уже катает.