Xiaomi
В производстве2023–

Mi Electric Scooter 4

scooters350400 EUR
01

Происхождение

Xiaomi представил линейку Mi Electric Scooter 4 на мероприятии MIJIA в конце 2022 года в Пекине, глобальный запуск (включая EU/Балтию) последовал в Q1-Q2 2023. Базовая модель 4 была явно позиционирована как преемник легендарной серии Mi M365 / Mi Essential / Mi 1S — самокатов, которые определили категорию потребительских электросамокатов в 2018-2020 годах и заложили основу первых шеринговых флотов (Lime, Bird, Tier). Базовый 4 был намеренно cost-engineered: те же 8.5" шины что и у M365, схожий вес, схожая реальная дальность хода, но обновлённая стилистика, чуть больше батарея, новый дашборд и интеграция с приложением Xiaomi Home вместо старого Mi Home протокола. Он никогда не задумывался премиумом — задача была удержать Xiaomi конкурентоспособным в нише до €400 пока поколение M365 уходило с рынка. На балтийском рынке базовый 4 быстро занял место M365: дефолтный 'стартовый' самокат который Euronics, Senukai, 220.lv продают по почти импульсным ценам во время сезонных промо.

02

Характеристики

Вес
14,2 кг — один из самых лёгких массовых самокатов в своём ценовом тире. Заметно легче Segway G30 (18,7 кг) и 4 Pro (~14,9 кг). Жители квартир без лифта стабильно называют вес причиной №1 в пользу базового 4.
Тормоза
Перед: E-ABS электронное регенеративное АБС (мотор-тормоз). Сзади: механический барабанный тормоз. Тормозной путь 25 км/ч сухо: 4,0-4,5 м, мокро: 5,5-7,0 м. Тормозная мощность 'достаточная-но-не-впечатляющая' для 14 кг / 25 км/ч класса.
03

Кому подходит

Покупатели первого электросамокатаРайдеры с коротким коммьютом до 8 км в одну сторонуРайдеры с зарядкой в обеих точках маршрутаЖители квартир без лифта — критичен лёгкий весРайдеры 50-90 кгСтуденты — короткий кампусный маршрутLast-mile до вокзала/трамвая для офисных коммьютеровБюджетно-ориентированные балтийские покупателиСлучайные выходные поездки
04

Заметки покупателю

01
Если ваш коммьют в одну сторону до 8 км, есть зарядка в обеих точках, и вы цените лёгкий вес над дальностью — базовый 4 правильный выбор. Если коммьют 8-15 км в одну сторону или вы занимаетесь доставкой — потратьте €150 больше на 4 Pro. Эти €150 полностью закрывают дефицит дальности.
02
Проверяйте точную маркировку модели на деке перед покупкой — 'Xiaomi Electric Scooter 4' БЕЗ суффикса Pro/Plus/Ultra/Lite. Продавцы иногда указывают 'Xiaomi 4 Pro' когда на самом деле имеют в виду базовый 4 (или наоборот). Разница в цене между базовым и Pro на вторичке €60-120 — не платите Pro-деньги за базовое железо.
03
Не рассчитывайте на 30 км реальной дальности. Планируйте 18-22 км в смешанной городской езде, 15-18 км на Sport-режиме стабильно 25 км/ч, 12-16 км в балтийскую зиму на минусе. Если нужна большая дальность — 4 Pro (35-40 км реальных) или Segway G30 (35-45 км реальных) подойдут лучше.
04
Вторичный рынок: ВСЕГДА сопрягите самокат с приложением Xiaomi Home / Mi Home перед оплатой. Сверьте общий пробег, количество поездок, отсутствие повторяющихся кодов ошибок. Если продавец отказывается или приложение не сопрягается (может означать клон-контрафакт или забаненный серийник) — уходите.
05
Лучшие балтийские дилеры на новый базовый 4: Euronics, 1A, On24, Hansapost, Apollo (EE); 220.lv, RD Electronics (LV); Senukai, Topo Centras, Pigu.lt (LT). Сезонные распродажи (май, июль, конец августа, Black Friday) часто опускают базовый 4 до €329-359 на остатки.
06
Планируйте замену подножки на 12-18 месяце (€5-10) и пластикового крюка фиксатора на 18-24 месяце (€8-12). Замена шин на 4000-6000 км (€25-45 за шину в балтийских сервисах). Это нормальный износ — не позволяйте продавцу б/у использовать эти мелочи как 'неисправность' в торге.
07
Зимняя стратегия в Балтии: IPX4 честно говорит о пределах. Если придётся ездить при минусе ежедневно — храните самокат и батарею в помещении (квартира, не балкон или гараж). Избегайте поездок по глубокой каше или соляным улицам. Проверяйте контакты батареи на коррозию в конце каждого зимнего сезона — профилактическая чистка каждый март существенно продлевает срок жизни.
08
Защита от угона: у базового 4 нет встроенного GPS. Добавьте Apple AirTag, Samsung SmartTag или Tile под деку в маленький адгезивный кейс. Используйте U-замок или цепь через складной стержень при парковке на улице. В центрах Таллинна/Риги/Вильнюса никогда не оставляйте без замка — самокаты Xiaomi частая цель воров.
09
Анлок прошивки (поднятие 25 км/ч до ~28 км/ч) технически возможен, но мотор не вознаграждает — hill climb ухудшается, дальность падает ещё сильнее, а юридический риск (реклассификация в мопед, штрафы €40-100, аннулирование страховки) не стоит маргинального прироста скорости. Оставляйте базовый 4 стоковым.
10
Апгрейд фары — лучшая инвестиция в аксессуары. Стоковый LED 1,1 Вт тусклый. €15-25 USB-аккумуляторная фара на руль преображает безопасность ночного коммьюта осенью/зимой. Крепить на стойку выше дашборда для лучшего охвата луча.
11
Проверка холмов: если маршрут включает стабильные уклоны выше 12% (Тарту Toomemägi, Вильнюс Antakalnis, окрестности Mežaparks в Риге) — обязательно тестируйте перед покупкой. 300 Вт номинальный мотор базового 4 справляется но заметно замедляется при весе райдера 90+ кг. 350 Вт мотор 4 Pro заметно лучше на холмах.
12
Проверка давления в шинах — самый дешёвый способ улучшить дальность. Стоковые 8.5" шины номинал 50 psi. Падение до 35 psi (типично после балтийской зимы в холодном хранении) снижает реальную дальность на ~15%. Проверяйте ежемесячно базовым манометром — держите портативный насос дома.
05

Регистрация и закон

Все три страны Балтии признают EU-спецификацию Mi Electric Scooter 4 как PLEV. Правила по шлему, алкоголю и минимальному возрасту различаются. Базовый 4 поставляется глобально с 25 км/ч — нет US-разблокированного варианта. Анлок прошивки технически возможен но мотор не вознаграждает (плато ~28 км/ч, hill climb хуже).

06

Теги

07

Похожие модели

Хотите такой?

Найдите этот велосипед на маркетплейсе или обсудите его с теми, кто уже катает.