W
Wilier
Снят с производства2018–2024

Cento10 Pro

road380010300 EUR
01

Происхождение

Cento10 Pro является прямым потомком Cento1 — велосипеда, который Wilier выпустила в честь своего 100-летия в 2006 году, отсюда и название «Cento» (сто). Разработанный в Россано-Венето и отточенный за десятилетие гонок WorldTour в составе команд Lampre-Merida и Astana Qazaqstan, он представляет собой аэродинамическую платформу среднего уровня от Wilier: профессиональная аэродинамика без цены флагманской модели Filante SLR. Рамы производятся в Азии по инженерным спецификациям Wilier и окрашиваются/отделываются с высокими стандартами, отражающими итальянский дизайн бренда. Cento10 Pro эволюционировал в Cento10 SL к 2024-2025 годам, когда Wilier объединила свой аэродинамический ряд под флагманским Filante SLR и среднеуровневым Cento10 SL, но Pro остается широко доступным на вторичном рынке и через дилерские запасы.

02

Характеристики

Рама
Full carbon monocoque, NACA-profile tubes trimmed to Kamm-tail shapes (UCI 3:1); claimed frame weight ~990 g (painted, M), ~6% stiffer torsionally than the Cento10 Air. Available historically in both rim-brake and disc-brake frames.
Вес
kg
Трансмиссия
Shimano Ultegra Di2 / Dura-Ace Di2, SRAM Force 22 / Red eTap AXS, Campagnolo Super Record EPS
Тормоза
Two frame versions: direct-mount rim brakes, or flat-mount hydraulic disc with 12 mm thru-axles and 160 mm front / 140 mm rear rotors
Колёса
Build-dependent (700c); common factory specs include Mavic Cosmic Pro Carbon UST aero wheels on the SRAM Red eTap build; many builds shipped with Wilier-branded or third-party carbon aero wheelsets
03

Вердикт

+Достоинства
  • Настоящая аэродинамика уровня WorldTour (трубы NACA/Kamm-tail, интегрированный кокпит Alabarda) по цене значительно ниже флагмана Filante SLR
  • Легкий и живой для аэродинамического велосипеда — заявленная рама ~990 г, полная сборка ~7,5 кг, оценка '4.5/5' от BikeRadar: 'легкий, живой, быстрый и веселый'
  • Четкое и точное управление, остающееся стабильным на высокой скорости и на спусках
  • Хороший баланс хода: аэродинамически жесткий, но при этом информативный, поглощающий больш часть дорожной вибрации, а не передающий ее
  • Широкая гибкость сборки — Shimano Di2, SRAM eTap AXS или Campagnolo EPS, плюс варианты рамы с ободными или дисковыми тормозами
Недостатки
  • Версии с ободными тормозами и аэродинамическими ободами Exalith/алюминий могут издавать громкий визг и требуют тщательной настройки
  • Фирменный монолитный кокпит Alabarda делает изменения посадки (ширина руля/длина выноса) дорогими и неудобными — дешевой замены нет
  • Скромный зазор для шин (~28 мм ободные / ~30 мм дисковые) тесен по современным меркам, ограничивая использование на неровных дорогах и легком гравии
  • Ход жестче, чем у новейших аэродинамических велосипедов; не лучший выбор для длительного комфорта (это задача Cento10 NDR)
  • Снятая с производства платформа (заменена на Cento10 SL / Filante SLR), поэтому новые запчасти и поддержка дилеров сокращаются
04

Кому подходит

Sportive racer or fast group-ride enthusiast who wants WorldTour-derived aero performance and Italian brand cachet without paying flagship money
05

Похожие модели

Где купить Wilier Cento10 Pro в Эстонии

Местные магазины и площадки в вашей стране.

Искать в Google (Эстонии)
Местные площадки

Это поиск на сторонних сайтах — URBALT с ними не связан и не продаёт напрямую.

Хотите такой?

Найдите этот велосипед на маркетплейсе или обсудите его с теми, кто уже катает.