S
SpecializedTarmac SL7
bike4000–13000 EUR
01
Происхождение
Specialized поняли, что гонщикам не нужно выбирать между горным велосипедом (SL6) и аэродинамическим (Venge). SL7 был разработан в «Win Tunnel», чтобы соответствовать весовому лимиту UCI, оставаясь почти таким же аэродинамичным, как Venge. Gen 7 (2020-настоящее время): Аэродинамические формы интегрированы в легкую горную раму, заменив выделенный аэродинамический велосипед Venge.
02
Характеристики
- Рама
- FACT 12r carbon (S-Works, ~800 g claimed painted, 56 cm) or FACT 10r carbon (Pro/Expert/Comp/Sport, ~920 g claimed, 56 cm). Fully integrated internal cable routing; reverted to threaded 68 mm BSA bottom bracket.
- Вес
- kg
- Трансмиссия
- 12-speed; build-dependent: Shimano 105 Di2 / Ultegra Di2 / Dura-Ace Di2, or SRAM Rival/Force/RED eTap AXS (S-Works top builds run Dura-Ace Di2 or RED AXS with power meter)
- Тормоза
- Hydraulic disc, flat-mount (Shimano or SRAM matching the groupset); 160/140 mm rotors typical
- Колёса
- Build-dependent: Roval Rapide CLX (51 mm front / 60 mm rear, ~1400 g, non-tubeless on early top builds) on S-Works/Pro; Roval C38 or alloy on lower trims; 21 mm internal rim width
03
Вердикт
+Достоинства
- Настоящий универсал скорости — почти аэродинамика уровня Venge при весе гоночного велосипеда, устраняющий компромисс между аэродинамикой и легкостью.
- Острое, точное, живое управление; повороты можно проходить на высокой скорости с уверенностью (похвалено GranFondo).
- Достигает лимита веса UCI в комплектации S-Works (~6,7 кг полностью) с отличной жесткостью и передачей мощности.
- Резьбовая каретка BSA и полностью интегрированная прокладка тросов — более чистый внешний вид и более простое обслуживание в домашних условиях по сравнению со старой OSBB.
- Широкая линейка сборок от Shimano 105 Di2 до Dura-Ace Di2 / SRAM RED AXS сохраняет ту же быструю раму доступной.
−Недостатки
- Жесткая, гоночная езда; виброгашение действительно работает только на скорости при агрессивной езде — наказание на неровных дорогах и длительных поездках.
- Требует опытного, агрессивного райдера — новички могут чувствовать себя подавленными; это не комфортный/выносливый велосипед.
- Ранние топовые колеса Roval Rapide CLX не были сертифицированы как tubeless-ready, странное упущение с учетом пропаганды tubeless от Specialized.
- Премиальная цена, особенно уровень S-Works; стоимость входа в быструю раму высока.
- Максимальный клиренс шин 32 мм — уже, чем у новых велосипедов для смешанных поверхностей.
04
Кому подходит
Competitive road racers and enthusiasts prioritizing pure speed and power transfer.
05
Теги
06
Похожие модели
Где купить Specialized Tarmac SL7 в Эстонии
Местные магазины и площадки в вашей стране.
Местные площадки
Это поиск на сторонних сайтах — URBALT с ними не связан и не продаёт напрямую.
Хотите такой?
Найдите этот велосипед на маркетплейсе или обсудите его с теми, кто уже катает.