404 Firecrest
Происхождение
404 = примерно 40 мм глубины (раннее соглашение об именах) — хотя современный 404 имеет 58 мм. Название несет наследие. 404 был флагманским универсальным аэродинамическим комплектом колес Zipp около 30 лет. Множество этапов Тур де Франс, весенних классик, чемпионатов мира по триатлону выиграно на 404. Более широкий обод (внутренняя ширина 19→23 мм), безкрючковые, только бескамерные, только дисковые, легче (-350 г), дешевле (-$495). «Универсальное аэродинамическое колесо на протяжении большей части моей веложизни. И оно все такое же, как и прежде.» (GearJunkie) Канчеллара (множество классик), Кэвендиш (спринты), Контадор, Хэмилтон (Тур де Франс). Крис МакКормак, Миринда Карфра (Kona Ironman). ENVE SES 4.5 ($2850), Roval Rapide CL 50 (~$2800), DT Swiss ARC 1100 Dicut 58, Lightweight Meilenstein
Характеристики
- Вес
- kg
Вердикт
- Скорость на равнинной/пересеченной местности: глубина 58 мм обеспечивает реальное аэродинамическое преимущество перед более мелкими колесами
- Современный вес (~1521 г измеренный): «соперничает с тем, что весили горные колесные комплекты всего несколько лет назад» (Bikerumor)
- Отличное качество хода: концепция TSE значительно снижает передаваемую вибрацию по сравнению с предыдущим поколением
- Стабильность при боковом ветре: ямки ABLC управляют воздушным потоком. «Очень стабильны при боковом ветре, в отличие от предыдущего 404 Firecrest» (отзыв пользователя)
- Простая бескамерная установка: такой же широкий центральный канал, как у 303 — достаточно насоса
- Ступица ZR1 с 66 точками зацепления: быстрое, отзывчивое зацепление
- Хорошо поднимается для глубины 58 мм: «поднимается и едет по пересеченной местности лучше, чем большинство колес глубиной 60-65 мм» (In The Know Cycling)
- Цена: $2005 против ENVE $2850 / Roval $2800 за аналогичную категорию
- Пожизненная гарантия (оригинальный владелец)
- Внутренняя ширина 23 мм: идеально для бескамерных шин 25-28 мм, поддерживает более низкие давления
- Боковой ветер: глубина 58 мм = заметное давление при сильном боковом ветре (управляемо, не опасно по BikeRadar)
- Громкая втулка: слышна в групповых заездах и пелотоне — реальная особенность
- Тяжелее 303 Firecrest на подъемах — 40 мм 303 лучше подходит для очень холмистой местности
- Безкрючковые: минимум шины 25 мм, максимальное давление 72.5 psi, требуется совместимость ETRTO/ISO
- Не для гравия шире ~28-32 мм — 303 Firecrest или 303 XPLR лучший выбор
- Те же ограничения совместимости безкрючковых шин, что и у 303
- Не самые быстрые на чисто равнинной разделке (808 Firecrest или 454 NSW превосходят их)
- Некоторые райдеры сообщают о легкой жесткости на высокой скорости (>40 км/ч) — возможно, связано с давлением в шинах по отзывам пользователей
Кому подходит
Теги
Похожие модели
Где купить Zipp 404 Firecrest в Эстонии
Местные магазины и площадки в вашей стране.
Это поиск на сторонних сайтах — URBALT с ними не связан и не продаёт напрямую.
Хотите такой?
Найдите этот велосипед на маркетплейсе или обсудите его с теми, кто уже катает.