Stumpjumper 15
Izcelsme
Stumpjumper ir velosipēds, kas aizsāka kalnu riteņbraukšanu — Specialized to izlaida 1981. gadā kā pasaulē pirmo masveidā ražoto kalnu velosipēdu, un oriģināls tagad atrodas Smithsonian. Četrdesmit trīs gadus vēlāk, 2024. gada jūlijā, Specialized laida klajā Stumpjumper 15 — 15. paaudzi un būtisku konsolidāciju: iepriekšējā sadalīšana starp Stumpjumper (130mm) un Stumpjumper EVO (150mm) tika apvienota vienā platformā ar 145mm aizmugures / 150mm dakšas gājienu un regulējamu ģeometriju (65.5° līdz 63° galvas leņķis) un pilnīgi jauno GENIE aizmugures amortizatoru, kas izstrādāts kopā ar Fox. GENIE ir galvenais: divkameru gaisa amortizators, kas uzvedas kā atspere trieciena zonā un palielina pretestību kā gaisa amortizators gājiena beigās — zaudējot par 57% mazāku saķeri nekā standarta gaisa amortizators saskaņā ar Specialized datiem.
Specifikācijas
- Rāmis
- FACT 11m carbon fiber (Pro/Expert); FACT 12m carbon on S-Works; M5 aluminum alloy on Comp Alloy. FSR (Horst-link) 4-bar suspension layout, SWAT in-frame storage.
- Svars
- kg
- Transmisija
- SRAM X0 AXS T-Type Transmission (1×12 wireless) on Pro; GX AXS / XX AXS on other trims, Shimano XT on select builds
- Bremzes
- SRAM Maven Silver 4-piston hydraulic disc, 200 mm rotors front and rear (Pro build)
- Riteņi
- 29" Roval Traverse SL II carbon (Pro); MX/mullet (29"/27.5") on smaller S1/S2 sizes, 27.5" rear compatible via aftermarket link
Verdikts
- GENIE shock delivers class-leading descending traction — Specialized data claims 57% less traction loss vs a standard air shock; reviewers consistently praise rear-wheel ground contact
- Exceptional versatility: one adjustable platform that replaced both old Stumpjumper and Stumpjumper EVO, covering mellow trail to aggressive enduro-lite riding
- Wide geometry adjustability — ±1° head angle via headset cup plus chainstay flip-chips for BB height — without proprietary tools or angle-set chaos
- Lighter, stiff carbon frame with practical SWAT in-frame storage; efficient pedaling, especially in the shock's Firm mode
- Custom-tuned Fox 36 GRIP X2 fork and tunable mid/end-stroke shock suit a broad range of rider weights
- Rear tire (Eliminator) sidewall support is too light for the bike's downhill capability — many riders will want to upgrade
- Premium pricing; GENIE shock is a Specialized-exclusive part, so service and replacement options are limited vs a standard shock
- Coil-spring/mullet variants alongside the air models create confusing spec overlap across the lineup
- Front end can feel vague/floppy when fully slacked-out for climbing in the slackest setting
- SRAM Maven brake bite point reported to wander; launch-spec saddle comfort faded on long days
Kam piemērots
Kur nopirkt Specialized Stumpjumper 15 Igaunijā
Vietējie veikali un tirgi jūsu valstī.
Šie ir meklējumi trešo pušu vietnēs — URBALT nav ar tām saistīts un nepārdod tieši.
Vēlaties tādu?
Atrodiet šo velosipēdu tirgū vai apspriediet ar braucējiem, kuri jau brauc.