Kathmandu

trekking1100–6800 EUR

Izcelsme

Kathmandu — Nepālas galvaspilsēta, asociācija ar gariem piedzīvojumu maršrutiem caur Himalajiem. Cube izmanto šo nosaukumu kā tālo ceļojumu un trekkinga simbolu. Cube nosauc savas trekking/touring līnijas pēc piedzīvojumu vietām: Kathmandu (Nepāla), Travel (vispārīgi), Touring. Kathmandu — trekkinga flagmanis. Flagmaņa alumīnija trekking ar pilnu komplektu: spārni, bagāžnieks, dinamo lukturi, ķēdes aizsargs. Adresāts: long-distance touring, kommutēšana, leisure.

Specifikācijas

Rāmis: Aluminium Superlite, double-butted, Efficient Comfort Geometry, internal cable routing
Svars: kg
Transmisija: Shimano Deore/Alivio 3×9 or 2×9/10 (build-dependent)
Bremzes: Shimano hydraulic disc, 180/160 mm
Riteņi: 700c aluminium, 28c–40c tyre clearance

Verdikts

+Stiprās puses

Bosch Performance Line CX motors (85 Nm) — jaudīgs, kluss, gluda jaudas pārvade; klases labākais touringam ar kravu Motors viegli velk jebkuru svaru jebkurā kāpumā (road.cc)
Pilns komplekts 'no kastes' — spārni, Integrated Carrier 3.0 bagāžnieks, dinamo lukturi, ķēdes aizsargs — gatavs touram bez papildu izdevumiem
Liels brauciena diapazons — līdz 160 jūdzēm (~257 km) ar 750 Wh PowerTube eco režīmā (ražotāja paziņojums)
Milzīgs izmēru diapazons (46-62 cm × 3 ģeometrijas tipi = līdz 15 SKU vienam modelim) — sēdes pozīcija jebkuram
Premium komponenti flagmaņos — Fox 34 AWL, RED AXS, Magura Gustav PRO, carbon riteņi uz Hybrid SLT 2025; Shimano XT/Deore XT 12s uz C:62
Oglekļa C:62 Hybrid variācija — 16.2 kg ar motoru un akumulatoru (klases rekords)

−Vājās puses

Liels svars alumīnija Hybrid (26-28 kg) — grūti noņemt no auto bagāžnieka, grūti nest pa kāpnēm, daudz manuālajai pārvadāšanai bez assist
EU pedelec 25 km/h ierobežojums visiem Hybrid (izņemot atsevišķo 45 versiju) — kommutēšanai >15 km dienā var šķist subjektīvi lēni
Suspension seatpost (Pro/EXC standarts) — dažiem apskatniekiem pārāk stingrs, neabsorbē lielas nelīdzenumus Pārāk stingrs, lai efektīvi mīkstinātu lielus triecienus (road.cc)
Gara riteņu bāze + liels svars = ne pārāk pagriezīgs e-bike blīvā pilsētas satiksmē
Carbon C:62 Hybrid kravnesība ir 115 kg — ierobežo lietošanu ar smagu tūrisma kravu
Troksnis pārslēgšanas laikā zem augstas jaudas Bosch CX — raksturīgs visiem middrive e-bike, bet pamanāms

Vai zinājāt

01Expert Reviews nosauca Cube Kathmandu Hybrid One 500 par 'the Rolls-Royce of e-bikes' — atsauce uz līnijas reputāciju kā premium tūrisma e-bike par adekvātu cenu
022024. gadā Cube izlaida savu pirmo oglekļa e-trekking — Kathmandu Hybrid C:62 ar Bosch Performance Line SX. SLT komplektācijas svars = 16.2 kg (vs ~26-27 kg alumīnija Hybrid). Kravnesība ierobežota līdz 115 kg oglekļa dēļ. Oglekļa trekking ar elektromotoru par ~$5500 — vai 10 kg starpība ir tā vērta?
03Acoustic Kathmandu 2024. gadā vēl izmantoja klasisko Shimano XT/Deore 3x10 (48/36/26T). No 2025. gada pārgāja uz jauno Shimano CUES 2x10 (46/30T). Mazāk pārnesumu priekšā — bet vienkāršāka apkope un modernie zobi.
04No 2025. gada Kathmandu Hybrid SLT un EXC saņēma Fox 34 Float AWL (100mm) — tas ir reti sastopams e-trekkingam: parasti šeit ir SR Suntour vai RockShox Recon Silver. Fox + dropper + Magura Gustav PRO + RED AXS kombinācija padara SLT neparasti tuvu vieglajam e-MTB.
05Visiem Kathmandu ir 'Integrated Carrier 3.0' — bagāžnieks integrēts rāmī caur īpašiem stiprinājumiem, kas nodrošina tīru montāžu un kravnesību līdz 27 kg (Cube standarts).
06Cube — vācu zīmols no Valdershofas (Bavārija), dibināts 1993. gadā. Visi rāmji tiek projektēti Vācijā, ražošana — Taivāna/Kambodža.

Kam piemērots

long_distance_tourercommuterleisure_ridertrekking_enthusiastaudax_ridercredit_card_tourercargo_tourer_lightall_weather_commuter

Pircēja piezīmes

№ 01

Acoustic Kathmandu Pro 2025 (Shimano CUES 2x10) vs 2024 (Shimano XT 3x10) — CUES vienkāršāk apkalpot un modernāks, bet 2024 ir vairāk pārnesumu priekšā smagai slodzei. Ja plāno lielus piekrautus tūrus kalnos — 2024. Ja kommutēšanai + viegliem tūriem — 2025 CUES.

№ 02

Hybrid EXC vs Hybrid Pro — atšķirība ~£200-500 par Fox 34 Float Sport AWL (vs Suntour NX1) + Shimano XT 12s (vs Deore 11s) + Energizer Plus riepām. Vērts piemaksai tiem, kas brauc >5000 km/gadā.

№ 03

Hybrid SLT 2025 (€6000+) — flagmanis ar Fox 34 AWL, RED AXS wireless, Magura Gustav PRO, carbon riteņiem, integrētu dropper. Pēc komponentiem tuvu vieglajam e-MTB, bet tas vēl ir trekking — nemēģini lēkt pār saknēm.

№ 04

Carbon C:62 Hybrid (16.2 kg, $5500) — revolucionāri viegls e-trekking, bet kravnesība ierobežota līdz 115 kg (ieskaitot braucēju + kravu). Nederīgs smagam touringam ar 4 maisiem un telti.

№ 05

Lietoto Hybrid 2017-2020 — pārbaudi akumulatoru caur Bosch DiagnosticTool pie dīlera. Pēc 5+ gadiem akumulatoram var būt 60-70% kapacitāte, kas samazina diapazonu no 100 km uz 60 km Tour režīmā.

№ 06

Hybrid 45 (S-pedelec 45 km/h) — atsevišķs regulējums EE/LV/LT: prasa moped reģistrāciju, AM autovadītāja apliecības, apdrošināšanu. Nepērc 'Hybrid' bez precizēšanas — pedelec 25 vai 45.

№ 07

Suspension seatpost (Pro/EXC standarts) — daži apskatnieki sūdzas par stingrību. Ja plāno >100 km dienas — apsver upgrade līdz dropper post (kā SLT) vai Suntour NCX seatpost.

№ 08

Integrated Carrier 3.0 — bagāžnieks integrēts rāmī, paredzēts ~27 kg. Nemēģini uzlikt lētu klona bagāžnieku, ja standarta nokrīt — var prasīt rāmja remontu.

№ 09

Schwalbe Marathon (2025 Pro standarts) — klases labākā tūrisma riepa prokol-resistant. Ja standarta riepas nav Marathon (piem. Range Cruiser uz 2024 Pro) — upgrade pirmais lieta gariem tūriem.

№ 10

Pērkot lietoto Kathmandu pārbaudi sērijas numuru centrālā mehānisma apakšā. Cube formāts: 'WOW' + cipari/burti + MMYY (mēnesis/ražošanas gads) + pēdējais burts (M = hardtail, F = full-sus). Kathmandu = M.