Grail AL
Izcelsme
Canyon 2018. gadā prezentēja Grail AL kā alumīnija versiju pretrunīgi vērtētajam oglekļa Grail CF ar tā divstāvu hover-stūres kabīni. Alumīnija versijā hover-stūre netika izmantota vispār, tā vietā tika izmantota parasta noliekta stūre, lai samazinātu cenu salīdzinājumā ar oglekļa modeli, vienlaikus saglabājot to pašu sacīkšu-grants ģeometriju, 42 mm riepu klīrensu un 12 mm cauruļveida ass disku bremžu platformu. Piecu modeļu gadu laikā Grail AL bija Canyon pamata grants velosipēds zem €2,000, ar Shimano Tiagra apakšā un GRX 800 mehānisko augšgalā. Līdz 2023.-2024. gadam Canyon pārstrukturēja savu grants velosipēdu klāstu divās skaidrās ģimenēs — piedzīvojumu orientētajā Grizl (kas pārņēma alumīnija pircējus) un tikai sacīkšu oglekļa Grail CF/CFR — un Grail AL tika pārtraukts. Jaunie grants velosipēdu pircēji, kas Canyon meklē alumīnija modeli, tagad tiek virzīti uz Grizl 5/6/7.
Specifikācijas
- Rāmis
- Canyon Grade AL, double-butted 6061 aluminium, internal cable/hose routing, 12 mm thru-axles front and rear; frame ~1,480 g
- Svars
- kg
- Transmisija
- Build-dependent: Shimano Tiagra at entry through Shimano 105 R7000 2×11 (50/34 + 11-34) and GRX 2×11 (48/31) at the top; SRAM Rival 1×11 also offered on AL 7.0 SL
- Bremzes
- Shimano 105 / GRX hydraulic disc (or SRAM Rival on SL build), flat-mount, 160 mm rotors front and rear
- Riteņi
- DT Swiss C 1850 Spline DB disc clincher wheelset, 12 mm thru-axle (tubeless-ready)
Verdikts
- Outstanding spec-per-euro: full Shimano 105/GRX or SRAM Rival hydraulic groupsets and DT Swiss C 1850 wheels at a sub-€2,000 price point
- Lively, torsionally stiff alloy frame with compliance that reviewers compared to bikes costing significantly more
- Canyon SP43 VCLS leaf-spring carbon seatpost adds genuine rear comfort without a dropper or suspension
- Stable, confidence-inspiring race-gravel geometry (long ~1,035 mm wheelbase) that doubles well as a fast road bike
- Conventional flared drop bar avoids all the maintenance/fit headaches of the carbon Grail's polarising hover-bar cockpit
- Heavier than carbon rivals (~9.2-9.45 kg) — noticeably less eager on sustained climbs
- Tire clearance capped at 700×40C (42 mm at a stretch), narrow by modern gravel standards
- Poor bikepacking/touring versatility: rack mounts removed from 2019 on, limited bottle bosses, and the carbon fork has no accessory mounts
- Frame stiffness becomes a liability on rough terrain — reviewers noted comfort loss and traction loss on chunky climbs
- Stock 2× chainrings (e.g. 48/31 GRX) or 42T 1× felt over-geared for steep loaded climbing
Kam piemērots
Kur nopirkt Canyon Grail AL Igaunijā
Vietējie veikali un tirgi jūsu valstī.
Šie ir meklējumi trešo pušu vietnēs — URBALT nav ar tām saistīts un nepārdod tieši.
Vēlaties tādu?
Atrodiet šo velosipēdu tirgū vai apspriediet ar braucējiem, kuri jau brauc.