Moterra
Izcelsme
Kad Cannondale ap 2016. gadu iepazīstināja ar oriģinālo Moterra, zīmols jau bija novēlojies e-MTB ballītē — taču viņi ieradās apņēmības pilni ienākt dziļajā galā. Pirmie Moterra modeļi apvienoja alumīnija rāmi ar Bosch Performance Line CX motoru, kas bija paredzēts taku braucējiem, kuri vēlējās reālu gājienu un reālu ģeometriju, nevis smagu pilsētas velosipēdu ar radžotām riepām. Trīs paaudžu laikā velosipēds izauga: 2019. gada Moterra Neo piedāvāja garāku gājienu piekari un teleskopiskus sēdekļa stabus, 2022. gada modelis pievienoja oglekļa priekšējos trīsstūrus un 160 mm gājienu, un 2025. gada pārveidojums — veidots ap Bosch Gen 5 Performance Line CX ar līdz 100 Nm griezes momentu un viedo 800 Wh PowerTube akumulatoru — samazināja rāmja svaru gandrīz par kilogramu. Šodien Moterra ir sadalīts standarta Moterra (160/150 mm) un garāka gājiena Moterra LT (170/165 mm) enduro lietošanai, ar gan alumīnija, gan oglekļa opcijām, kas aptver plašu cenu kāpņu.
Specifikācijas
- Rāmis
- Aluminum (Moterra 3/4) or carbon (Neo Carbon 1/2); full suspension e-MTB
- Svars
- kg
- Transmisija
- SRAM/Shimano 1x12 e-MTB drivetrain by trim
- Bremzes
- 4-piston hydraulic disc (200mm rotors typical for e-MTB)
- Riteņi
- Mixed/29" e-MTB wheelset by trim
Verdikts
- Bosch Gen 5 CX: MBR: 'lieliski kontrolējams, kluss un efektīvs'
- BikeRadar: 800Wh + 600Wh maināms + PowerMore 1 050Wh maksimālā jauda — labākā akumulatora elastība klasē
- Proportional Response: izmēram specifiska kinemātika patiesi nozīmīga eMTB svara sadalījumam
- MBA Magazine: 'Lielisks kāpšanai — kabīne ietilpīga, efektīva pedāļu pozīcija. Paaugstināta BB augstums palīdz pedāļu klīrensam'
- Fox Factory pilns komplekts uz Neo 1 (Fox 38 + Float X) + Magura MT7 + SRAM XO AXS — pilnīga augstākā specifikācija
- UDH — SRAM T-Type saderīgs visiem pašreizējiem modeļiem
- Bagāžnieka/spārnu stiprinājumi + statīva stiprinājums — praktiskas ikdienas lietošanas funkcijas
- Bosch pielāgojams, izmantojot eBike Flow lietotni — jauda, griezes moments, palīdzības līmeņi visi regulējami
- eMTB+ Dynamic Control režīms — samazina aizmugurējā riteņa izslīdēšanu tehniskā reljefā (2025. gada jaunums)
- Stūres galvas kabeļu izvads — Pinkbike: 'nē, paldies', MBR: 'palielina laiku un sarežģītību apkopē', EMTBForums: kabeļi tiek saspiesti pie BB
- Pinkbike: 'Izskatās grūsns un smags kā elle' — vizuālais dizains polarizējošs
- MBA Magazine: '57 mārciņas (25,9 kg) bez pedāļiem' — ļoti smags
- MBR: Moterra 2 deklarētais 24,1 kg — smags, bet klasei atbilstošs
- MBA: 'Vienkārša sajūta' — vispusīgs, bet trūkst aizrautības, kas piemīt specializētākiem eMTB
- MBA: 'Augsta sajūta — augstāks smaguma centrs var būt negatīvs īpaši stāvos kāpumos'
- Oglekļa priekšpuse/alumīnija aizmugure uz Neo Carbon 2 — ne pilnībā oglekļa (zīmols nedaudz maldinošs)
- Pinkbike komentārs (īpašnieks): 'Nekas īsti nemainījās' 2023→2025, izņemot ģeometrijas uzlabojumus un lielāku akumulatoru
- Bosch CX maksimālā jauda (600-750W) zemāka par DJI Avinox (1000W) — zaudē specifikāciju karā uz papīra
Kam piemērots
Paaudzes
Differences 2025 Vs 2022 2023
Versijas un komplektācijas
Visi oficiālie komplekti blakus — atšķirības izceltas.
| Rādītājs | === MOTERRA (trail, 150mm/160mm, full 29er) === | Moterra 4 ($4,499–5,499 USD / alloy, Bosch CX 600Wh, CUES 11-speed, Tektro brakes) | Moterra 3 (alloy, Bosch CX 800Wh, Shimano XT, MT520 brakes, RockShox Psylo 160mm) | Moterra Neo Carbon 2 ($7,500 USD — carbon front/alloy rear, Bosch CX 750Wh, Shimano XT, RockShox Lyrik 150mm) | Moterra Neo 2 ($10,108 USD EU) | Moterra Neo 1 ($12,062 USD / €8,799 EUR — full carbon, Bosch CX 800Wh, SRAM XO T-Type AXS, Fox 38 Factory 160mm, Magura MT7) | === MOTERRA LT (enduro, 165mm/170mm, mullet 29F/27.5R) === | Moterra LT 1 (€7,399 EUR — Fox 38, coil shock, SRAM XO T-Type AXS) | === MOTERRA SL (lightweight, Shimano EP8) === | Moterra SL 2 ($6,499 USD / vitalmtb confirmed) | Moterra SL 1 (£6,999 GBP) | Moterra SL LAB71 (£8,699 GBP — Lab71 carbon, top spec) |
|---|
Tagi
Saistītie modeļi
Kur nopirkt Cannondale Moterra Igaunijā
Vietējie veikali un tirgi jūsu valstī.
Šie ir meklējumi trešo pušu vietnēs — URBALT nav ar tām saistīts un nepārdod tieši.
Vēlaties tādu?
Atrodiet šo velosipēdu tirgū vai apspriediet ar braucējiem, kuri jau brauc.

