Bad Boy
city1000–2200 USD
01
Izcelsme
Pilsētas ikona — 'eleganti agresīvs'. Kalnu velosipēda tehnoloģija (Lefty dakša) pārstādīta pilsētas braucamajā. Pretstandarta hibrīds.
02
Specifikācijas
- Rāmis
- SmartForm C1 Alloy with OPI (One-Piece-Integrated) head tube + down tube 3D-forged from a single piece of aluminium; integrated Urban Armor rubber top-tube bumper, BSA threaded BB, 1-1/8" head tube, sliding rear dropout (Bad Boy 1). Bad Boy 2 uses SmartForm C2 Alloy.
- Svars
- kg
- Transmisija
- Bad Boy 1: Gates Carbon Drive CDX Centertrack belt — Gates S150 crank, 46T sprocket, 22T rear cog, Shimano Alfine 8-speed internal gear hub with Alfine Rapidfire shifters (zero-maintenance). Bad Boy 2: MicroShift 9-speed derailleur, SunRace 11-32 cassette.
- Bremzes
- Bad Boy 1: Shimano MT400 hydraulic disc, 160/160 mm RT26/RT30 rotors. Bad Boy 2: Tektro hydraulic disc. Bad Boy 3: mechanical disc.
- Riteņi
- 650b / 27.5" — Cannondale double-wall rims with eyelets, 32h, stainless 14g spokes. Front: proprietary Lefty 50 hub (only fits Lefty LightPipe fork). Rear: Shimano Alfine 8-speed IGH (Bad Boy 1).
03
Verdikts
+Stiprās puses
- bikexchange: Gates siksnas piedziņa — 'ārkārtīgi gluda pedāļu griešana, ļoti klusa'
- bikexchange: Alfine 8s — 'plūstoša, gluda pārslēgšanās starp pārnesumiem pat stāvot uz stāvākajiem kalniem'
- bikexchange: '~24 mārciņas — diezgan viegls hibrīda stila velosipēdam'
- bikexchange: WTB Byway 650b x 40c — 'labākais no abām pasaulēm: gludāks ceļa protektors + MTB izmērs komfortam'
- cannondale-de: '50+ km braucieni ar nulles roku nejutīgumu — stingrs, kur vajag, atbilstošs, kur nepieciešams'
- Shimano MT400 hidrauliskās disku bremzes — uzticama bremzēšana visos laikapstākļos
- Integrēts apgaismojums: SuperNova dakša (250 lm) + LED sēdekļa stabs (80 lm) = vienmēr redzams, nekad neaizmirsts
- Urban Armor buferis — praktiska atbalstīšanās/bloķēšanas aizsardzība, kas unikāla Bad Boy
- OPI 3D-kalts rāmja savienojums — strukturāli stiprāks nekā metināts analogs
- Bīdāmais izkritējs + BSA BB — praktiska apkalpojamība
−Vājās puses
- bikexchange: '~2 100 $ cena augsta iesācējiem'
- Lefty 50 priekšējā rumbas patentēta — priekšējā riteņa nomaiņai nepieciešama Lefty specifiska rumba
- Bad Boy Si kāta patentēts — nevar nomainīt pret standarta kātu bez stūres galvas modifikācijām
- Alfine 8 ātrumi: tikai 8 pārnesumi — daži braucēji vēlas lielāku diapazonu (Alfine 11 netiek piedāvāts)
- Cieta dakša: mazāk piedodoša uz smagiem bruģakmeņiem nekā amortizācijas dakša
- Gates siksna: prasa saderīgu ķēdes ratu un aizmugurējo zobratu — nav standarta transmisijas daļas
- cannondale-de: 'Lefty dakšai var būt nepieciešama specializēta apkalpošana sertificētā darbnīcā' (apstiprināts: Lefty apkalpošana = tikai izplatītājs)
04
Kam piemērots
Style-conscious urban commutersRiders wanting zero-maintenance drivetrainHigh-mileage city commuters (5,000+ km/year)Riders who value visibility/safety via integrated lightingCyclists who want a bike that 'feels special' not generic
05
Versijas un komplektācijas
Visi oficiālie komplekti blakus — atšķirības izceltas.
| Rādītājs | Bad Boy 1 (~$2,100 USD / ~£2,100 GBP — SmartForm C1, Lefty LightPipe+SuperNova LED, Gates belt, Alfine 8s, MT400) | Bad Boy 2 (~£1,250 GBP — SmartForm C2, Lefty+LED, MicroShift 9s, Tektro hydro disc) | Bad Boy 3 (entry — alloy, Lefty fork, mechanical disc, basic drivetrain) |
|---|
06
Tagi
07
Saistītie modeļi
Kur nopirkt Cannondale Bad Boy Igaunijā
Vietējie veikali un tirgi jūsu valstī.
Vietējās tirdzniecības vietnes
Šie ir meklējumi trešo pušu vietnēs — URBALT nav ar tām saistīts un nepārdod tieši.
Vēlaties tādu?
Atrodiet šo velosipēdu tirgū vai apspriediet ar braucējiem, kuri jau brauc.

