BianchiC-Sport Cross
Izcelsme
Bianchi C-Sport Cross tika laists klajā ap 2017. gadu kā daudzpusīgs hibrīdvelosipēds, kas paredzēts pilsētas braucieniem un vieglai bezceļu izmantošanai, aizpildot plaisu starp pilsētas velosipēdu un cikloskrosu. Tam ir vertikālāka braukšanas pozīcija nekā šosejas velosipēdam, padarot to ērtu ikdienas braucieniem. Apzīmējums 'Cross' norāda, ka tas ir aprīkots, lai tiktu galā ar dažādiem reljefiem, tostarp grants takām un neasfaltētiem ceļiem, bieži vien ar platākām riepām un disku bremzēm uzlabotai kontrolei. Tas ir ievērojams ar to, ka piedāvā Bianchi firmas itāļu dizainu un kvalitāti par pieejamāku cenu hibrīdu segmentā. Modelis joprojām tiek ražots, turpinot apkalpot pārvietotājus un atpūtas braucējus, kuri meklē izturīgu un pielāgojamu velosipēdu dažādiem braukšanas apstākļiem.
Specifikācijas
- Rāmis
- C-Sport Cross hydroformed double-butted aluminium 6061, 700c, disc-specific, 31.6 mm seat tube, fender/rack mounts
- Transmisija
- Shimano 3×8 (24-speed): Tourney FD-TY700 front, Acera RD-M360 rear, ST-EF505 trigger shifters
- Bremzes
- Shimano MT200 / Altus BR-MT200 hydraulic disc, 160 mm rotors (2017 build used Tektro 837 alloy V-brakes)
- Riteņi
- 700c, AlexRims / Velomann ATD500 disc rims, Formula CL-1420/CL-1422 hubs
Verdikts
- Strong, well-finished aluminium frame with clean welds and quality Bianchi paint — built for daily commuting and light touring
- Versatile all-rounder: handles tarmac all day and copes with gravel paths and unpaved roads
- Fender and rack mounts plus 38–40c tyres make it a genuine commuter, not just a fitness bike
- Current builds get reliable Shimano MT200 hydraulic disc braking with consistent all-weather stopping
- Comfortable upright position and cushioned saddle suit longer recreational rides
- Poor value for money — reviewers consistently flag it as overpriced for the components you get
- Entry-level Tourney/Acera 3×8 drivetrain is below expectations at the Bianchi price point
- Cheap Suntour NEX coil fork adds weight and offers little real suspension benefit; many riders would prefer a rigid fork
- Relatively heavy for a fitness hybrid (no published weight, but spec implies a sluggish bike)
- You are largely paying a premium for the celeste badge rather than for superior parts
Kam piemērots
Tagi
Saistītie modeļi
Kur nopirkt Bianchi C-Sport Cross Igaunijā
Vietējie veikali un tirgi jūsu valstī.
Šie ir meklējumi trešo pušu vietnēs — URBALT nav ar tām saistīts un nepārdod tieši.
Vēlaties tādu?
Atrodiet šo velosipēdu tirgū vai apspriediet ar braucējiem, kuri jau brauc.