Voltage (MTB / eRIDE)

mtb6599–12999 GBP

Kilmė

2010 m. „Voltage“ debiutavo kaip „Scott“ freeride atsakas — užėmė tarpinę poziciją tarp „Gambler“ (DH) ir „Genius“ (takų). Naudojo reguliuojamą eigą (130/150/180 mm) per „TwinLoc“ sistemą, skirtą dviračių parkams, freeride'ui ir agresyviam važiavimui takais. Pavadinimas turėjo energijos ir agresijos konotacijų.

Specifikacijos

Rėmas: HMF carbon (full carbon front + rear triangle, all models)
Svoris: kg
Transmisija: Model-dependent: SRAM XX Eagle AXS (900 SL), SRAM X0 AXS or Shimano XT (900 Tuned), Shimano Deore/XT (910), Shimano Deore (920) — all 1×12
Stabdžiai: 4-piston hydraulic disc, model-dependent: SRAM Level Ultimate (900 SL), Shimano XT 4-piston 203 mm (900 Tuned), Shimano MT 4-piston (910/920)
Ratai: 29". Syncros Revelstoke carbon (900 SL, Kashima) / Revelstoke 1.5 carbon (900 Tuned); alloy on lower builds.

Ar žinojote

012024 m. „Voltage eRIDE“ naudoja tą pačią integruotą amortizatoriaus vietą kaip ir „Genius“ — amortizatorius yra rėmo viduje. „Scott“ apatinį laikiklį šiek tiek pastūmė į priekį ir pridėjo amortizatoriaus prailgintuvą, kad tilptų TQ variklis toje pačioje erdvėje.
02Visi keturi „Voltage eRIDE“ modeliai (920/910/900 Tuned/900 SL) naudoja tą patį pilną HMF anglies pluošto rėmą — skirtumai tik komponentuose, o ne konstrukcijoje.
03TQ HPR50 variklis, sveriantis 1,85 kg, yra lengviausias MTB variklis rinkoje — leidžia pasiekti 17,9 kg viso dviračio svorį aukščiausios specifikacijos modelyje.
04Galima vienu metu naudoti nuotolio prailgintuvą ir vandens butelį (unikalus slankiojančios laikiklio sistemos sprendimas) — dauguma konkurentų reikalauja rinktis vieną ar kitą.
05„Singletrack World“ apibūdino „Voltage eRIDE“ kaip „lengvai ant pakylos tarp geriausių elektrinių dviračių, kuriuos kada nors važiavau“, nepaisant jo 360 Wh „SL“ baterijos apribojimų.
06„Voltage YZ 0.1“ dirt jump dviratis tęsiamas atskirai — visiškai skirtingas produktas, ta pati prekės ženklo tradicija. Kūginis vairas, reguliuojami grandinės laikikliai, vienas greitis.
07„Flow Mountain Bike“ diapazono palyginimas: „Scott Voltage“ (TQ, 360 Wh) pasiekė identišką lipimo našumą kaip „Trek Fuel EXe“ — tas pats variklis ir baterija, patvirtinantys nuotolio teiginius.
08Originalus „Voltage FR“ turėjo vieną šarnyrą su svirtimi aktyvuojamu amortizatoriumi — tas pats sėdynės laikiklis veikė kaip svirties jungtis. Neįprastas ir dažnai komentuojamas dizainas.
09„Pinkbike“ pažymėjo, kad originalus 2010 m. „Voltage FR 10“ buvo „galbūt šiek tiek per mažai šakėtas kasdieniam dviračių parko naudojimui“ — standartinė šakė (pageidautina Boxxer) — dėl to dviratininkai iškart po pirkimo atnaujindavo šakes.