Substance
Происхождение
The Substance — это приключенческая/вседорожная гравийная платформа Vitus, продаваемая напрямую потребителю (ранее через Chain Reaction / Wiggle, теперь под возрожденным брендом Vitus). Она построена вокруг одной идеи: стабильная, комфортная, универсальная рама, которая принимает колеса 700c или 650b, крепления для багажников, крыльев и велосипедных сумок, а также трансмиссии 1x или 2x. Линейка варьируется от алюминиевой сборки Microshift за £800 до карбоновой SRAM eTap AXS, так что одна и та же геометрия подходит как новичку в гравии, так и путешественнику на дальние дистанции, который считает цены дилерских брендов на Trek Checkpoint или Cervelo Aspero завышенными.
Характеристики
- Рама
- 6061-T6 double-butted aluminium (Substance V); Reynolds 725 steel (SRS); UD T700 carbon (CRS/CRX). All with UD carbon fork.
- Вес
- kg
- Трансмиссия
- Varies by build: Microshift R8 2x8 (50/34T, 11-28T) on alloy V; Shimano GRX 600/800 2x11 (46/30T, 11-34T) on CRS-2/VR; SRAM Apex/Rival 1x11 (40T, 11-42T) on SRS/CRX. Frame takes 1x or 2x.
- Тормоза
- Hydraulic disc on mid/high builds (Shimano GRX 600 / SRAM Apex, 160mm rotors); Tektro MD-C310 cable-actuated flat-mount disc with 160mm rotors on entry Substance V.
- Колёса
- Tubeless-ready, dual-wheelsize frame (700c or 650b). Alloy V: WTB ST i23 TCS 2.0 rims, 700c, 32h, Vitus KT hubs. CRS-2: WTB SpeedTerra 650b TCS. SRS: Prime Kanza 650b.
Вердикт
- Отличное соотношение цены и качества — компоненты и ходовые качества значительно выше цены прямых продаж, уступая конкурентам от дилерских брендов (множество обзоров оценивают его на 8/10 или 4/5).
- Сбалансированная, уверенная управляемость: угол рулевой колонки 71,5° и длинная колесная база обеспечивают устойчивость на песке, рыхлом гравии и на скорости без ощущения нервозности.
- Очень комфортная езда, особенно на стальной раме SRS, благодаря шинам большого объема и гашению вибраций карбоновой вилкой.
- Действительно универсальный: двойные колеса 700c/650b, трансмиссии 1x или 2x и полный набор креплений делают его одинаково подходящим для городских поездок, туризма и гравийных велосипедов.
- Подобранные передаточные числа на сборках GRX хорошо работают как на дороге, так и на бездорожье.
- Седло собственного бренда жесткое с минимальной амортизацией — многие райдеры захотят его заменить.
- Штатный руль имеет лишь небольшой развал (3°); обозреватели предпочитали более широкий развал 12–16° для управления на бездорожье.
- Штатные шины WTB (Byway/Venture) не имеют достаточного протектора для влажных, грязных или зимних условий, а боковины могут пропускать герметик при первой установке без камер.
- Сборки на 650b заметно медленнее на асфальте, чем на 700c — это компромисс, а не недостаток, но стоит знать.
- Некоторые более дешевые сборки показывают свою цену: дребезжание/вибрация цепи и тормоза, которые становятся визгливыми при влажности и грязи.
Кому подходит
Версии и комплектации
Все официальные сборки рядом — отличия подсвечены.
| Параметр | Substance V (6061 alloy, 2x8 Microshift) | Substance VR / VRS (alloy, GRX) | Substance V-2 Flat Bar (alloy hybrid) | Substance SRS (Reynolds 725 steel, SRAM Apex) | Substance CRS-1 / CRS-2 (carbon, GRX / SRAM Rival) | Substance CRX (carbon, SRAM Rival 1x / eTap AXS) |
|---|
Теги
Похожие модели
Где купить Vitus Substance в Эстонии
Местные магазины и площадки в вашей стране.
Это поиск на сторонних сайтах — URBALT с ними не связан и не продаёт напрямую.
Хотите такой?
Найдите этот велосипед на маркетплейсе или обсудите его с теми, кто уже катает.