Blur
Происхождение
Оригинальный Blur дебютировал в 2002 году как алюминиевый полноподвесочный XC-велосипед с ходом 105–115 мм, построенный на подвеске VPP (Virtual Pivot Point) от Santa Cruz, собранный вручную в США. Его сняли с производства около 2014 года, когда Tallboy взял на себя XC-обязанности, затем возродили в 2018 году как полностью карбоновый 100-миллиметровый 29er. В 2021–2022 годах Santa Cruz переработала его: от VPP-рычагов отказались в пользу более лёгкой платформы «Superlight» с гибким пером, вернув бренд к гонкам Кубка мира по XC.
Характеристики
- Рама
- Carbon fiber — top-tier CC layup or value-oriented C layup; flex-stay single-pivot 'Superlight' linkage saves 289g vs previous VPP frame; CC frame ~300g lighter than the prior generation. Lifetime warranty on both layups.
- Вес
- kg
- Трансмиссия
- 1x12 SRAM Eagle (AXS or mechanical depending on build). Top builds: SRAM XX/X0 T-TYPE AXS electronic; mid builds GX Eagle/T-TYPE; entry 90/70 T-Type cable. 10-50t cassette, 34t chainring.
- Тормоза
- XC build: SRAM Level hydraulic disc, 180/160 mm rotors. TR build uses larger rotors for extra braking margin.
- Колёса
- 29". RSV builds use Santa Cruz Reserve 28|XC carbon rims on Industry Nine 1/1 hubs; non-RSV builds use alloy rims. Boost spacing.
Вердикт
- Исключительно легкий — самый легкий полноподвесочный велосипед Santa Cruz весом ~10,45 кг с жестким, гоночным карбоновым шасси.
- Активная подвеска обеспечивает отличное сцепление и контроль; рецензенты оценили его как один из лучших по сцеплению в своей тестовой группе.
- Быстрое, надежное, агрессивное управление, которое эффективно поднимается в гору и спускается с большей уверенностью, чем можно предположить по ходу подвески.
- Два разных характера в одной раме: чистый XC (100 мм) и универсальный down-country TR (120/115 мм).
- Пожизненная гарантия на раму для карбоновых слоев CC и C.
- Задняя подвеска чрезмерно активна на ровной поверхности и при педалировании, что снижает эффективность педалирования, если не использовать блокировку.
- Дорогой во всех комплектациях — нет по-настоящему бюджетной сборки.
- Блокировка RockShox TwistLoc требует неудобного вращательного усилия по сравнению с простым рычагом; сборка TR полностью лишается дистанционной блокировки, что является недостатком для гонщиков.
- Штатные шины Maxxis Aspen имеют легкий протектор и подходят только для сухих, твердых покрытий.
- Несоответствия спецификаций в некоторых сборках (например, переключатель GX более низкого уровня в паре с механизмом X01), а двухпозиционный дроппер Fox может давать сбои во время гонок.
Кому подходит
Версии и комплектации
Все официальные сборки рядом — отличия подсвечены.
| Параметр | XC | TR |
|---|
Теги
Похожие модели
Где купить Santa Cruz Blur в Эстонии
Местные магазины и площадки в вашей стране.
Это поиск на сторонних сайтах — URBALT с ними не связан и не продаёт напрямую.
Хотите такой?
Найдите этот велосипед на маркетплейсе или обсудите его с теми, кто уже катает.