Bigfoot
Происхождение
Norco, бренд из Британской Колумбии (Канада), представил Bigfoot в 2014 году как доступный, универсальный фэтбайк для снега, песка и других условий. В 2020 году он получил серьезное обновление — более крутой рулевой угол 68,5°, увеличенную колесную базу, более низкое расположение каретки, внутреннюю прокладку тросов и крепления для багажа/багажника, ориентированные на байкпакинг, — что изменило его характер (по словам одного обозревателя) с «формирующего характер» на «откровенно веселый». Линейка включает 27,5" Bigfoot 1 и 2, а также 26" Bigfoot 3 с вариантом с амортизационной вилкой для более сложного рельефа.
Характеристики
- Рама
- Norco Bigfoot Butted X6 6061 aluminum, internal cable routing, two bottle mounts in main triangle + third set of bosses on downtube, rear rack mounts (bikepacking-oriented since 2020 redesign)
- Вес
- kg
- Трансмиссия
- Bigfoot 1 (2025): Shimano Deore 1×12 (RD-M6100 derailleur, SL-M6100 shifter, CS-M6100 10–51T cassette, Praxis Cadet M30 32T crank). Earlier/lower trims used SRAM NX 11sp or Shimano CUES 11sp 11–50T.
- Тормоза
- SRAM Level hydraulic disc, Avid G2 rotors 180mm front / 160mm rear, organic pads (2025 Bigfoot 1). Some trims use Tektro HD-M535 4-piston.
- Колёса
- 27.5" (Bigfoot 1 & 2; Bigfoot 3 uses 26"), ~75mm-wide fat rims, sealed-bearing hubs (15×150mm front / 12×197mm rear). Older builds used Sun Ringlé Mulefüt 80SL.
Вердикт
- Доступная, но надежная комплектация для фэтбайка (Deore 12sp, подседельный штырь с дроппером входит в комплект Bigfoot 1)
- Устойчивая, внушающая уверенность зимняя геометрия с низким ~755 мм просветом — легко касаться ногой в глубоком снегу
- Универсальная рама для байкпакинга: множество креплений для бутылок/груза/багажника и большой основной треугольник для рамочной сумки
- Надежный дроппер и тормоза — рецензент отметил, что тормоза 'работали безупречно'
- Шипованные шины Vee Snow Avalanche обеспечивают отличную плавучесть и сцепление на снегу и песке
- Тяжелый — вращающаяся масса заводских фэт-шин (~9 фунтов на шину) делает его вялым по сравнению с более легкими фэтбайками
- Широкий Q-фактор фэтбайка может вызывать дискомфорт в коленях при длительных поездках
- На старых/бюджетных версиях использовался быстросъемный задний дропаут как мера экономии
- Расположение тормозных рычагов может мешать грипсам (отмечено в обзоре)
- Жесткая штатная вилка передает вибрации от трассы; подвеска только в более дорогом варианте
Кому подходит
Где купить Norco Bigfoot в Эстонии
Местные магазины и площадки в вашей стране.
Это поиск на сторонних сайтах — URBALT с ними не связан и не продаёт напрямую.
Хотите такой?
Найдите этот велосипед на маркетплейсе или обсудите его с теми, кто уже катает.