K
Kona
В производстве2016–

Big Honzo

01

Происхождение

Отпочковался от оригинального Honzo как ответ Kona на эксперимент с плюс-шинами середины 2010-х. Хотя большинство брендов отказались от плюс-шин, когда 29-дюймовые колеса выиграли колесную войну, Kona сохранила Big Honzo для райдеров, которые хотели мягкость и сцепление 3-дюймовой резины. Вернулся в линейку в 2025 году после перерыва — Kona явно позиционирует это как «возвращение любимого Big Honzo» в рамках рестарта после выкупа основателями. Примечание: несмотря на ДНК «Honzo», эта модель алюминиевая, а не стальная.

02

Характеристики

Рама
Kona 6061 Aluminum Butted, plus-tire trail hardtail; designed for 27.5+ with the ability to run 29" wheels
Вес
kg
Трансмиссия
1× wide-range. Base: Shimano Deore 11-speed (11-51t) or Microshift Advent X 10-speed (11-48t), 30t single ring. Earlier DL builds ran SRAM NX.
Тормоза
Base: Shimano MT201 hydraulic disc, 180 mm front / 160 mm rear centerlock rotors. DL: Shimano MT410 hydraulic. (Older M315/M315 builds widely criticised.)
Колёса
27.5" (650b), WTB ST i35 TCS 2.0 rims, Boost hubs (110×15 mm front, 148×12 mm rear). Convertible to 29".
03

Вердикт

+Достоинства
  • Исключительное сцепление и накат благодаря шинам 27.5×2.8" plus — уверенность на корнях и камнях для менее опытных райдеров
  • Игривая, маневренная управляемость благодаря ультракоротким перьям; легкие подъемы переднего колеса, отлично на бермах, флоу-трейлах и джамп-линиях
  • Удивительно эффективный в подъемах — крутой угол подседельной трубы 75° и короткий задний треугольник ставят райдера над педалями для сидячих технических подъемов
  • Универсальный и конвертируемый — работает с колесами 27.5+ или 29", одинаково хорош на синглтреке, смешанном рельефе и в байкпакинг-турах
  • Отличное соотношение цены и качества: современная геометрия и дроппер-подседельник по начальной цене (~€1,099 базовая)
Недостатки
  • Жесткая, нещадная езда по грубому/каменистому рельефу — жесткий алюминиевый хардтейл передает вибрации, несмотря на шины plus
  • Слабые тормоза начального уровня — старые тормоза класса M315/MT201 критикуются за слабое торможение, особенно в сырую погоду
  • Базовая пружинная/начальная вилка (Suntour XCR34 / RockShox 35 Silver) на дешевых сборках чувствует себя перегруженной при агрессивной езде
  • Низкая каретка в сочетании с шатунами 175 мм вызывает удары педалями на сырых технических трассах
  • Посредственное зацепление фрихаба Deore и детали press-fit/centerlock, усложняющие обслуживание и упаковку для путешествий

Где купить Kona Big Honzo в Эстонии

Местные магазины и площадки в вашей стране.

Искать в Google (Эстонии)
Местные площадки

Это поиск на сторонних сайтах — URBALT с ними не связан и не продаёт напрямую.

Хотите такой?

Найдите этот велосипед на маркетплейсе или обсудите его с теми, кто уже катает.