CannondaleCAAD13
road
01
Происхождение
Запущенная летом 2019 года как модель 2020 года, CAAD13 — это 13-е поколение легендарной платформы Cannondale Advanced Aluminum Design от Cannondale, родословная которой восходит к CAAD3 1997 года. Каждое поколение совершенствовало возможности алюминия, и CAAD13 — самый похожий на карбон: опущенные перья заднего треугольника, гидроформованные трубы, геометрия, общая с карбоновым SuperSix EVO.
02
Характеристики
- Рама
- SmartForm C1 Premium Alloy — hydroformed, double-butted, smooth-welded 6069 aluminium with dropped seatstays for compliance (~1100 g, 56 cm)
- Вес
- kg
- Трансмиссия
- 2×12 SRAM Force eTap AXS / Shimano Ultegra Di2 (flagship); 2×11 Ultegra/105 mechanical; 2×10 Tiagra (entry)
- Тормоза
- Flat-mount hydraulic disc (all current trims); disc-only since 2021
- Колёса
- 700c; Fulcrum Racing 900 DB / Mavic Aksium / Vision Team 30 by trim; clearance to 30 mm
- Позиция в линейке
- Premium aluminium road race bike — the 'carbon-killer' of the CAAD line, sibling to the carbon SuperSix EVO
Фирменные технологии
- SmartForm C1 Premium Alloy — hydroformed, double-butted, smooth-welded — feels like carbon to the eye and to the road
- Geometry identical to the SuperSix EVO carbon flagship — same fit, different material
- Dropped seatstays for vertical compliance — a feature borrowed from modern carbon endurance bikes, rare on alloy
- Compatible with HollowGram KNOT SystemBar (integrated cockpit) on top trims
- Tire clearance up to 30 mm — wider than the previous CAAD12, enabling all-road and rough-tarmac use
03
Вердикт
+Достоинства
- Качество езды действительно сопоставимо с карбоном среднего уровня — опущенные перья заднего треугольника гасят дорожную вибрацию
- Исключительное соотношение жесткости и веса для алюминиевой рамы
- Геометрия общая с SuperSix EVO — настоящая гоночная посадка по цене алюминия
- Отличное соотношение цены и качества — сборка с 105 по цене до €2200 с рамой, которую многие называют карбонового класса
- Дорожный просвет 30 мм открывает неровные дороги и легкий гравий
−Недостатки
- Все еще тяжелее карбона среднего уровня — пуристы почувствуют разницу на длинных подъемах
- Агрессивная гоночная геометрия — не идеальна для выносливых гонщиков, предпочитающих расслабленную посадку (рассмотрите Synapse)
- KNOT SystemBar на топовых комплектациях является фирменным — ограничивает настройку руля и выбор запчастей
- Краска может царапаться легче, чем у предыдущего CAAD12, по мнению некоторых долгосрочных владельцев
04
Кому подходит
Road racer or club rider wanting carbon-class performance without carbon-class priceRider who values durability — aluminium is more crash-tolerant than carbonFirst serious race bike for someone stepping up from a Tiagra/Sora entry-level alloyRider on rough Baltic tarmac who wants race position but appreciates 30 mm tire clearance
05
Заметки покупателю
№ 01
CAAD13 Disc 105 (€2100) — это золотая середина: полноценная рама, современная 11-скоростная 105, гидравлические диски. Всё, что ниже по лестнице комплектаций, жертвует переключением; всё, что выше, в основном платит за групсет, а не за раму.
№ 02
Если геометрия важнее групсета, помните, что каждый CAAD13 — от Tiagra до Force AXS — использует одну и ту же раму и вилку. Покупка низкой комплектации и последующая замена компонентов — допустимый путь.
№ 03
Комплектации Force AXS и Ultegra Di2 оснащаются фирменным выносом KNOT SystemBar. Если вы предпочитаете стандартные компоненты кокпита для более лёгкой настройки посадки, механические комплектации 105 и Ultegra используют круглый руль.
№ 04
Б/у рамы CAAD12 всё ещё широко продаются и едут почти так же хорошо — если бюджет ограничен, подержанный набор рамы CAAD12 может быть на 30-50% дешевле нового CAAD13 с аналогичными характеристиками.
№ 05
Скрипы пресс-фита BB30A — самая распространённая долгосрочная жалоба. Заложите бюджет либо на профессиональное обслуживание каждые 1-2 года, либо на одноразовую конвертацию в резьбовую каретку (около €60-100 за детали).
№ 06
Дорожный просвет для шин — 30 мм — проверьте комбинацию колесо/шина, особенно на более грубых балтийских дорогах. Многие владельцы используют 28 мм бескамерные шины для идеального баланса скорости и комфорта.
06
Поколения
- 2011-2015
CAAD10
- SmartForm hydroforming established. BB30. Race geometry. Rim brakes only. Widely regarded as the benchmark alloy race frame of its decade.
- Тормоза
- Rim only
- 2016-2019
CAAD12
- Lighter frame, refined ride, disc-brake variant added late in cycle. The bike that cemented the 'carbon-killer' reputation.
- Тормоза
- Rim + Disc
- 2020-present
CAAD13
- First CAAD with explicit compliance engineering and full geometry parity with the carbon flagship
- Dropped seatstays for compliance. Geometry shared with SuperSix EVO. KNOT cockpit on top trims. 30 mm tire clearance. Disc-only from 2021.
- Тормоза
- Disc (rim 2020 only)
07
Теги
08
Похожие модели
Где купить Cannondale CAAD13 в Эстонии
Местные магазины и площадки в вашей стране.
Местные площадки
Это поиск на сторонних сайтах — URBALT с ними не связан и не продаёт напрямую.
Хотите такой?
Найдите этот велосипед на маркетплейсе или обсудите его с теми, кто уже катает.