Oltre Series
Происхождение
Oltre — флагманская аэро-гоночная платформа Bianchi. Она была запущена как Oltre в 2011 году, стала аэродинамически профилированной Oltre XR в 2012 году, затем эволюционировала через XR1 (2015 год, более дешевый лейаут из той же формы), XR2 (2013 год) и долгоиграющую XR4 (2016–2018 годы и далее), которая добавила Countervail — виброгасящий карбон и заявленный аэродинамический выигрыш ~20 Вт. В 2023 году совершенно новый Oltre RC заменил XR4 в качестве топовой модели, представив вдохновленные Формулой-1 крылья Air Deflector на рулевой трубе и аэродинамический кокпит Reparto Corse в форме чайки — первый Oltre, в котором рама, кокпит, колеса и втулки были спроектированы внутри компании. На протяжении поколений Oltre нацелен на элитных гонщиков, стремящихся к скорости на равнинной и холмистой местности.
Характеристики
- Рама
- Full carbon (Countervail vibration-cancelling carbon + viscoelastic resin, claimed -80% road vibration vs traditional carbon). XR1 used a heavier/cheaper layup (~200g heavier than XR2's claimed 895g) from the same mould.
- Вес
- kg
- Трансмиссия
- High-end 2x electronic/mechanical groupsets across builds: Shimano Ultegra Di2, Dura-Ace Di2, SRAM Red eTap AXS, Campagnolo Super Record (EPS). Example XR4 Disc build: full Ultegra Di2 R8050/R8070, 52/36 crank, 11-28 cassette (11sp).
- Тормоза
- Build-dependent: rim-brake on early XR/XR2/XR4 builds; later XR4 Disc and Oltre RC use hydraulic disc (e.g. Shimano BR-R8070, 160mm Center Lock rotors). Reviewers noted carbon-rim wet braking on rim-brake versions was weaker.
- Колёса
- Build-dependent: Fulcrum Racing Quattro DB (40mm carbon), Campagnolo/Fulcrum Bora 50, or alloy Fulcrum Racing on lower builds. Reviewers flagged alloy Fulcrum wheels as below-spec for the price.
Вердикт
- Карбоновый лейаут Countervail действительно сглаживает дорожную вибрацию (Bianchi заявляет о снижении на 80%) без мягкости комфортной рамы.
- Жесткая, эффективная рама с острым, живым управлением и мощной передачей усилия при спринтах.
- Проверенная аэродинамическая родословная пелотона; XR4 заявляет о приросте ~20 Вт по сравнению с предшественником, Oltre RC — еще ~17 Вт на скорости 50 км/ч.
- Чистый полностью интегрированный кокпит и прокладка тросов (ACR на XR4, аэродинамический кокпит Reparto Corse на RC).
- Культовая отделка Celeste и высокое качество сборки — узнаваемый флагманский супербайк.
- Премиальная цена; даже средние сборки кажутся дорогими по сравнению с конкурентами с аналогичными характеристиками.
- Более дешевые сборки оснащены тяжелыми алюминиевыми колесами Fulcrum Racing и ориентированными на долговечность шинами Vittoria Rubino, которые не соответствуют раме.
- Несколько тестеров сочли его вялым при старте с места и при подъеме — аэродинамический велосипед, ориентированный на равнинные/ровные трассы.
- Мокрое торможение на карбоновых ободах у версий с ободными тормозами посредственное; глубокие колеса ловят боковой ветер.
- Агрессивная гоночная геометрия и тесный интегрированный кокпит ограничивают комфорт/гибкость посадки для не-гонщиков.
Кому подходит
Теги
Похожие модели
Где купить Bianchi Oltre Series в Эстонии
Местные магазины и площадки в вашей стране.
Это поиск на сторонних сайтах — URBALT с ними не связан и не продаёт напрямую.
Хотите такой?
Найдите этот велосипед на маркетплейсе или обсудите его с теми, кто уже катает.

