Tarmac SL8
Kilmė
„Tarmac SL8“ debiutavo 2023 m. UCI pasaulio čempionato vyrų plento lenktynių dieną Glazge – tai buvo „Specialized“ atsakas į vienintelį „SL7“ trūkumą, kuris buvo tas, kad ankstesnė „Tarmac“ karta buvo lėtesnė aerodinaminiu požiūriu nei nebeparduodamas „Venge“ aerodviračis. Su „SL8“ „Specialized“ teigė, kad tai greičiausias jų kada nors sukurtas serijinis plentinis dviratis: 685 g sveriantis 56 dydžio „S-Works“ rėmas, perprojektuotas „Speed Sniffer“ priekis su plonesniu vairuotuvu, siauresnis sėdynės vamzdis ir nuleisti galiniai trikampiai – visa tai kartu leido būti greitesniam už „Venge“, standesniam ir lengvesniam už „SL7“ bei, kaip bebūtų, dar ir patogesniam. „SL8“ iš esmės visam laikui palaidojo atskirą „Specialized“ aerodinaminių dviračių kategoriją – nebėra „Venge“, nebėra pasirinkimo tarp „kopimo“ ir „aerodinamikos“, tik viena platforma, skirta viskam. Remco Evenepoel laimėjo 2023 m. pasaulio čempionato plento lenktynes ant priešgamybinio „SL8“ – tai debiutas, kuris modelį įtvirtina „WorldTour“ viršūnėje visai kartai.
Specifikacijos
- Rėmas
- Carbon — S-Works: Specialized FACT 12r monocoque (685 g claimed, 56 cm); Pro/Expert/Comp/Sport: FACT 10r (~785-860 g, ~100 g heavier). Same external shapes, geometry and 32 mm tire clearance across all trims. BSA (68 mm) threaded BB, 27.2 mm round seatpost.
- Svoris
- kg
- Transmisija
- 2x12 electronic only. S-Works: SRAM Red eTap AXS (48/35T, 10-33) or Shimano Dura-Ace R9270 Di2 (52/36, 11-30). Pro: SRAM Force AXS / Shimano Ultegra R8170 Di2. Expert: Ultegra Di2. Comp/Sport: Shimano 105 R7170 Di2. No mechanical option.
- Stabdžiai
- Hydraulic disc, flat-mount, 160 mm rotors front + rear. Caliper matches groupset tier: SRAM Red/Force HRD or Shimano Dura-Ace BR-R9270 / Ultegra BR-R8170 / 105 BR-R7170.
- Ratai
- S-Works: Roval Rapide CLX II carbon, 51 mm front / 60 mm rear depth, 21 mm internal, hookless tubeless (~1402 g). Pro: Roval Rapide CL II (~1520 g). Expert/Comp/Sport: DT Swiss R470 or Axis Sport alloy disc.
Verdiktas
- Tikra vieno dviračio lenktynių platforma: lengvas kaip laipiotojas, bet aerodinamiškas — 685 g S-Works rėmas ir ~6,7-6,8 kg pilnas komplektas, o 40 km atstumu ~16,6 s greitesnis nei SL7
- Lenktynėse įrodyta aukščiausiame lygyje — Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step) ir Bora-Hansgrohe debiutavo ir laimėjo su juo 2023 m. pasaulio čempionate ir Tour de France
- 32 mm padangų tarpas ir apvalus 27,2 mm balnelio strypas suteikia tikrą universalumą ir komfortą, neįprastą grynam lenktyniniam dviračiui
- Roval Rapide CLX II 51/60 mm ratai yra plačiai giriami — aerodinaminis gylis, kuris vis dar gerai kopia
- Srieginis BSA apatinis laikiklis yra patogus aptarnauti ir atsparus presuotų konstrukcijų girgždėjimui
- Labai brangu — S-Works komplektai siekia €13-14k, aukščiausia kaina net tarp flagmanų lenktyninių dviračių
- Visame asortimente tik diskiniai stabdžiai ir elektroninis perjungimas; nėra mechaninės ar ratlankinių stabdžių parinkties net pradiniuose komplektuose
- Roval Rapide vientisas vairas (S-Works/Pro) naudoja patentuotus integruotus vairo guolius — pakeitimai tik per atstovus ir riboja pritaikymo reguliavimą
- Beviduriai tubeless ratlankiai riboja padangų pasirinkimą tik patvirtintais modeliais ir riboja slėgį iki ~73 psi / 5 bar
- Šuolis nuo Pro (FACT 10r) iki S-Works (12r) daugiausia yra rėmo svoris ir ratlankiai — apžvalgininkai abejoja €4-5k vertės skirtumu
Versijos ir komplektacijos
Visos oficialios komplektacijos greta — skirtumai paryškinti.
| Rodiklis | S-Works Tarmac SL8 — SRAM Red eTap AXS | S-Works Tarmac SL8 — Shimano Dura-Ace Di2 | S-Works Tarmac SL8 Frameset | Tarmac SL8 Pro — SRAM Force eTap AXS | Tarmac SL8 Pro — Shimano Ultegra Di2 | Tarmac SL8 Expert — Shimano Ultegra Di2 | Tarmac SL8 Comp — Shimano 105 Di2 | Tarmac SL8 Sport — Shimano 105 Di2 (entry, MY2025) |
|---|
Žymos
Susiję modeliai
Kur nusipirkti Specialized Tarmac SL8 Estijoje
Vietos parduotuvės ir turgavietės jūsų šalyje.
Tai yra paieškos trečiųjų šalių svetainėse — URBALT nėra su jomis susijęs ir tiesiogiai neparduoda.
Norite tokio?
Suraskite šį dviratį prekyvietėje arba pasidalykite įspūdžiais su jau jį naudojančiais.