Epic 8 EVO
Kilmė
„Epic EVO“ yra labiau pritaikytas bekelėms nei gryno lenktyninio „Epic“ modelis, užimantis „down-country“ kategoriją, kurią padėjo apibrėžti „Specialized“. „Epic 8 EVO“ buvo pristatytas kartu su „Epic 8“ 2024 m. pradžioje, turintis 120 mm galinę eigą, suporuotą su 130 mm „Fox 34“ šakute, statesniu galvos kampu, sukibesnėmis padangomis, galingesniais stabdžiais ir „SWAT“ laikymo vieta rėme – nieko iš to neturi įprastas „Epic 8“. „Stumpjumper EVO“ susiliejus su naujuoju „Stumpjumper 15“, „Epic EVO“ dabar tvirtai užima tarpą tarp lenktyninio XC ir 145 mm trail dviračių, sukurtas motociklininkams, norintiems mažiau nei 12 kg sveriančio dviračio, kuris kopia kaip ožys, bet leidžiasi žemyn sunkiau, nei rodo specifikacijų lapas.
Specifikacijos
- Rėmas
- FACT 11m carbon (S-Works: FACT 12m). Rider-First Engineered, Progressive XC Race geometry, SWAT 4.0 downtube storage door, threaded BB, internal routing, 12x148mm Boost UDH dropout, integrated steering stop.
- Svoris
- kg
- Transmisija
- SRAM GX AXS / X0 AXS / XX SL AXS (1x12), Shimano XT/SLX on lower trims
- Stabdžiai
- SRAM (Avid) Code 4-piston hydraulic disc — Code Bronze Stealth (Comp) / Code with HS2 rotors (Pro). More powerful than the standard Epic's lighter brakes.
- Ratai
- 29" carbon or alloy depending on trim, Boost 110/148 hubs, UDH-compatible rear.
Verdiktas
- Exceptional climbing efficiency — taut, supportive rear shock platform that pedals like a race XC bike
- Light yet capable: sub-12.5 kg with genuine trail components (130 mm fork, Code brakes, grippy tires)
- Modern down-country geometry (65.4° HA, flip chip) descends far harder than the 120 mm travel suggests
- SWAT 4.0 in-frame storage — a first for the Epic EVO line, perfect for long days
- Stiff, fast frame that eats high-frequency trail vibration and skips precisely through tight terrain
- 120 mm rear travel reaches its limit on fast, rocky descents — not an enduro bike
- Digressive damper tune feels fast and snappy but not plush; suspension lacks a deep, comfortable feel
- Frame prefers to skip over obstacles rather than absorb them — can feel harsh on chunky terrain
- Pricey: ~2 kg heavier than S-Works Epic yet still expensive across the range (up to ~€12.5k S-Works)
- Overlaps awkwardly with the Stumpjumper 15 — buyers may agonize over EVO vs more travel
Kam tinka
Kur nusipirkti Specialized Epic 8 EVO Estijoje
Vietos parduotuvės ir turgavietės jūsų šalyje.
Tai yra paieškos trečiųjų šalių svetainėse — URBALT nėra su jomis susijęs ir tiesiogiai neparduoda.
Norite tokio?
Suraskite šį dviratį prekyvietėje arba pasidalykite įspūdžiais su jau jį naudojančiais.