Siena
Kilmė
„Pegasus“ pristatė „Siena“ kaip dizainu orientuotą miesto elektrinį dviratį, besiskiriantį nuo utilitarinio „Solero EVO“. Ten, kur „Solero“ teikia pirmenybę funkcionalumui ir atstumui, „Siena“ pirmenybę teikia švariai miesto estetikai — integruotam galiniam bagažinės krepšiui, paslėptiems kabeliams ir lieknoms proporcijoms. „Bosch Active Line Plus“ variklis išlieka nepastebimas, o „Nexus“ stebulės pavara pašalina vizualinį ir priežiūros triukšmą, susijusį su išoriniu pavarų perjungikliu. Specialus leidimas buvo išleistas minint ZEG 60-metį.
Specifikacijos
- Rėmas
- Aluminium; clean city design with integrated rear carrier; closed chain guard; available in wave/low-step frame
- Svoris
- kg
- Transmisija
- Shimano Nexus 7-speed internal hub (FSA internally geared hub); closed chain guard
- Stabdžiai
- Hydraulic disc brakes (Magura on some variants; Tektro on belt/non-disc variants)
- Ratai
- 700c / 28 inch
Verdiktas
- Švarus, elegantiškas dizainas su integruotu bagažinės laikikliu ir paslėptais kabeliais išsiskiria tarp naudingų miesto elektrinių dviračių
- Nexus 7 stebulė ir pasirenkama diržinė pavara daro šį dviratį ypač nereikalaujantį priežiūros kasdieniams važinėtojams
- Bosch Active Line Plus yra sklandus ir neįkyrus — dviratis jaučiasi beveik kaip neelektrinis miesto dviratis
- Baterijos vieta po bagažine pakelia svorio centrą, palyginti su integruotais rėmo vamzdžio dizainais
- 50 Nm Active Line Plus trūksta Performance Line galios stačioms miesto įkalnėms su sunkiais kroviniais
- ~23 kg svoris reiškia, kad nešti jį laiptais ar viešajame transporte yra pastebimai sunku
Žymos
Susiję modeliai
Kur nusipirkti Pegasus Siena Estijoje
Vietos parduotuvės ir turgavietės jūsų šalyje.
Tai yra paieškos trečiųjų šalių svetainėse — URBALT nėra su jomis susijęs ir tiesiogiai neparduoda.
Norite tokio?
Suraskite šį dviratį prekyvietėje arba pasidalykite įspūdžiais su jau jį naudojančiais.

