H
HerculesIntero
e-trekking
01
Kilmė
Pradėtas gaminti apie 2018 m., „Intero“ pozicionuoja „Hercules“ kaip alternatyvą dviratininkams, kurie teikia pirmenybę sklandesniam ir tylesniam „Panasonic“ variklių pobūdžiui, o ne „Bosch“ į našumą orientuotam pojūčiui. Flagmanas I-F360 su „Panasonic GX Ultimate Pro“ (95 Nm) ir diržine pavara atstovauja beveik tylių miesto kelionių viršūnę: didelis sukimo momentas be triukšmo, nulinė grandinės priežiūra. 2021 m. visoje serijoje buvo pristatyti nauji „Panasonic GX“ varikliai.
02
Specifikacijos
- Rėmas
- Aluminium frame; wave (step-through) and diamond frame options; tapered head tube
- Svoris
- kg
- Transmisija
- Shimano 5-speed Nexus internally geared hub with belt drive (I-F360); Shimano derailleur-based on R-series
- Stabdžiai
- Shimano MT200 hydraulic disc
- Ratai
- 700c aluminium rims (28-inch)
03
Verdiktas
+Stiprybės
- „Panasonic GX“ varikliai yra pastebimai tylesni nei „Bosch CX“ esant tokiam pačiam sukimo momentui – tai vertinama miesto aplinkoje
- Diržinė pavara ant „I-F360“ pašalina grandinės tepimo, valymo ir keitimo poreikį daugeliui metų nereikalaujant daug priežiūros
- 630 Wh baterija užtikrina realų 80–100 km atstumą daugeliui važinėjimo į darbą atvejų
−Trūkumai
- „Panasonic“ ekosistema (programėlė, navigacija) yra mažiau išvystyta nei „Bosch Smart System“
- Išskirtinis prieinamumas per ZEG riboja pirkimo galimybes ir perpardavimo rinką
- Esant 26 kg, tai nėra lengvas dviratis – tokia pati masės bauda kaip ir likusioje „Hercules“ e-dviračių asortimento dalyje
04
Žymos
05
Susiję modeliai
Kur nusipirkti Hercules Intero Estijoje
Vietos parduotuvės ir turgavietės jūsų šalyje.
Vietinės prekyvietės
Tai yra paieškos trečiųjų šalių svetainėse — URBALT nėra su jomis susijęs ir tiesiogiai neparduoda.
Norite tokio?
Suraskite šį dviratį prekyvietėje arba pasidalykite įspūdžiais su jau jį naudojančiais.