Cross Race C:62 SLT
Kilmė
„Cross Race C:62 SLT“ yra flagmanas tarp „Cube“ skirtų kroso dviračių lenktynių platformų, pagamintas Valdershofe, Bavarijoje. „Cross Race“ linija siekia daugiau nei dešimtmetį kaip „Cube“ UCI homologuotas kroso dviračių rėmas; 2019 m. ji perėjo prie pilnos C:62 monokoko anglies pluošto konstrukcijos, naudojant „Cube“ pažangią dviejų formų liejimo technologiją, su pusiau integruotu balno spaustuku, vidiniu kabelių vedimu per vairo kolonėlės viršų ir presuojamu BB386 apatinio laikiklio korpusu. Geometrija yra klasikinė kroso: 71,5–72° galvos kampas, trumpos 425 mm grandinės atramos, gausus purvo tarpas iki 33 mm „Schwalbe X-One Allround“ padangų ant „Newmen Advanced G.34“ anglies pluošto ratų. SLT komplektacija yra aukščiausios klasės su „Shimano Ultegra/GRX Di2“ elektroniniu perjungimu, anglies pluošto vairu ir balno strypu, o visas dviratis sveria apie 8,6 kg, todėl jis tiesiogiai konkuruoja su „Specialized Crux“, „Trek Boone“ ir „Ridley X-Night SL“ už paprastai mažesnę kainą. Tokie dviratininkai kaip belgų kroso profesionalas Quintenas Hermansas lenktyniavo ankstesniais „Cross Race C:62“ rėmais UCI pasaulio taurės lygyje.
Specifikacijos
- Rėmas
- C:62 monocoque carbon (Advanced Twin Mold lay-up, ~62% fibre content, low resin), semi-integrated recessed seat clamp, internal cable routing through head tube, flat-mount disc, 12 mm thru-axles, BB386 press-fit bottom bracket
- Svoris
- kg
- Transmisija
- SLT: Shimano Ultegra Di2 / GRX Di2 12-speed electronic (2×12). Lower trims use 1×12 SRAM Force or mechanical Ultegra (build-dependent)
- Stabdžiai
- Shimano Ultegra R8170 hydraulic disc, 160/160 mm rotors (SRAM Force 160 mm on lower 1× trims)
- Ratai
- Newmen Advanced G.34 carbon wheelset, 34 mm profile, 700C, designed in Germany for CX (lower trims: Newmen Evolution SL R.32 carbon)
Verdiktas
- Nimble, fast and aggressive off-road handling — short chainstays and wheelbase give pure-CX agility
- Lightweight ~8 kg full-carbon C:62 frame and fork aids acceleration, climbing and shouldering during run-ups
- Top-tier value: Ultegra/GRX Di2 electronic shifting and Newmen carbon wheels at a price well below Specialized Crux / Trek Boone
- Strong, consistent Shimano hydraulic disc braking in all weather
- Semi-integrated recessed seatpost flexes for noticeable comfort over rough CX terrain
- UCI-homologated race pedigree, raced by pros (e.g. Quinten Hermans)
- Selle Italia SC1 saddle criticised by reviewers as uncomfortable
- Tyre clearance capped at 33 mm — limits versatility versus modern gravel bikes (Cube Nuroad takes wider rubber)
- Feels laboured and slow-rolling on tarmac due to knobbly mud-oriented CX tyres
- Race-focused, aggressive geometry is less relaxed for long endurance or commuting use
- Press-fit BB386 bottom bracket can be prone to creak over time
- Flagship Di2 SLT trim is expensive (~€4,500–5,500) for a niche cyclocross-only platform
Kam tinka
Kur nusipirkti Cube Cross Race C:62 SLT Estijoje
Vietos parduotuvės ir turgavietės jūsų šalyje.
Tai yra paieškos trečiųjų šalių svetainėse — URBALT nėra su jomis susijęs ir tiesiogiai neparduoda.
Norite tokio?
Suraskite šį dviratį prekyvietėje arba pasidalykite įspūdžiais su jau jį naudojančiais.