S
ShimanoDeore M6100
mtb380–500 EUR
01
Algupära
Teatati märtsis 2020 esimese 12-käigulise Deore-taseme MTB-groupset'ina. Põhimõtteline sündmus Shimano MTB-veoseadme ajaloos: esmakordselt sai algtase sama käiguvahetustehnoloogia (Hyperglide+) ja sama freehubi (Micro Spline) kui tipptaseme XTR-i. Enne M6100 oli Deore alati ühe põlvkonna taga. Tootmine algas 2020. aasta keskel mudeliaastale 2021. Esimene laine OEM-jalgrattaid M6100-ga — Trek Marlin 8, Cube Stereo Hybrid 140 entry, Canyon Spectral 5 entry, Specialized Rockhopper Expert. 2022. aastaks standardiseeris Cube Deore M6100 + BR-MT520 4-kolviga pidurid kogu kesktaseme Hybrid e-MTB liinis — tehes sellest kõrgeima mahuga 12-käigulise veoseadme Euroopa e-MTB turul.
02
Tehnilised andmed
- Kaal
- Täielik 1x12 2-kolviga piduritega ~3300g; BR-MT520-ga ~3470g. ~350g raskem kui XT M8100.
- Pidurid
- BL-M6100 hoovad + BR-M6100 (2 kolvi, XC/kerge trail) või BR-MT520 (4 kolvi, trail/enduro/e-MTB)
Tunnustehnoloogiad
- Hyperglide+ (HG+) — sama käiguvahetuskvaliteet koormuse all kui XT/XTR-l
- Shadow RD+ — sama clutch-mehhanism kui XT M8100-l
- Mono Shift — üks ratas hoovaliikumise kohta, täpne käiguvahetus
- I-Spec EV — sama integreeritud kinnitus kui XT-l
- Direct Mount kettad — täielik ristühilduvus XTR/XT/SLX-iga
- Micro Spline freehub — jagatud tipptasemega
- 6-poldiline rootori kinnitus ikka saadaval (SM-RT66) — vanade rummude retrofitti jaoks
03
Verdikt
+Tugevused
- Hyperglide+ käiguvahetuse kvaliteet on tõesti IDENTNE XT/XTR-iga — pimetestis ei saa käiguvahetuse kiirust ja sujuvust koormuse all eristada. Kallis käiguvahetus on nüüd algtaseme grupis.
- Shadow RD+ clutch on sama mehhanism kui XT M8100-l — sama keti löögi vähendus, sama ratta eemaldamise lüliti.
- Ehituse vastupidavus on suurepärane — Pinkbike pikaajalised testid on lasknud Deore M6100 derailleurid ja kassetid läbi 2-3 hooaja ilma sisehoolduseta.
- Kassett 10-51T annab täielik 510% käiguvahemik — pole tõusu ega laskumise kompromissi vs tipptase.
- Ristühilduvus XT/SLX/XTR-iga on täielik — sõitjad saavad segada tasemeid komponendi kaupa, et optimeerida eelarvet käiguvahetuse kvaliteeti kaotamata.
- Suurepärane väärtus euro kohta — pool XT M8100 hinnast ~95% käiguvahetuse jõudluseks.
- Suurepärane OEM-saadavus — Deore-spetsifikatsiooniga jalgrattad moodustavad uute jalgrataste põhilise massi €1500-€2500 vahemikus, mis tähendab kõige varulisemaid MTB-kuluvosi mistahes turul.
- Piduri Servo-Wave hoovatunne on identne XT-ga — kindlustunnet sisendav võimsuse algus.
- 6-poldiline rootori kinnitus (SM-RT66) on ikka saadaval — kasulik vanade rummude jaoks, mis ei toeta Center Lock'i.
- Pidurivedelik on sama Shimano mineraalõli kui XT/XTR — hooldusmenetlused on identsed kogu tier-redelil.
−Nõrkused
- Kogu groupseti kaal on ~350g raskem kui XT M8100 — märgatav ainult kaalu suhtes tundlikele sõitjatele.
- Täisterasest kasseti kaalukaristus (~120g vs XT) — suurim kaaluerinevus groupsetis.
- Standardsed kettarataste valikud on piiratud 30T ja 32T-ni — 34T+ vajaval sõitjal tuleb kasutada kolmandate osapoolte (Wolf Tooth, Garbaruk) Direct Mount kettaid.
- Piduri hoobadel pole tööriistavaba ulatuse reguleerijat (nõuab 2mm kuusnurka) ja täielikult puudub vaba käigu regulaator — väike ebamugavus, kuid XT/XTR regulaatorid on viimistletumad.
- Tier-tähistatud 4-kolviga pidurit pole — BR-MT520 'Deore-ühilduv 4-kolviga' on mitte-tier-nimega kaliiber, mis segab mudeli tuvastamist.
- Vaiguristid kolvid BR-M6100 kaliibris kannavad soojust veidi kiiremini kui XT keraamilised kolvid — oluline ainult pikkadel laskumistel, kus fade loeb.
- Mono Shift (üks ratas käigu kohta) allatõmme tundub aeglane SRAM Eagle'i mitme-ratta dumpilt tulnud sõitjatele.
- Standardne rootor SM-RT66 ei oma ICE-Tech jahutusstruktuuri — jookseb pikkadel laskumistel kuumemalt kui XT/XTR-rootorid.
- Kiirlink on ühekordseks kasutamiseks Shimano spetsifikatsiooni järgi.
- Terasest käiguvahetaja hoob omab veidi vähem viimistletud klikitunnet kui XT alumiiniumhoob — puhas ergonoomika, ei mõjuta käiguvahetust.
04
Kellele sobib
Eelarvest hooliv trail-sõitja, kes tahab kvaliteetset käiguvahetust ilma ülemaksetaEsimese MTB omanik — Deore M6100 on ideaalne 'kasvan sellesse jalgrattasse' valikunaAlgtaseme/keskmise e-MTB ostja (Cube Hybrid, Trek Powerfly) — Deore on standardne OEM-veojõudKasutatud osadest ehituse hobiline — Deore varuosad on Balti turul kõige kättesaadavamadKommuteri/trekkingu sõitja 2x12 konfiguratsioonigaBalti trail-sõitja, kes tahab ühe groupseti minimaalse hooldusega — Hyperglide+ käiguvahetus peab mudasSõitja, kes seab käiguvahetuse kvaliteedi kaalust ja viimistlusest kõrgemale
05
Sildid
06
Seotud mudelid
Tahad ühte?
Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.
