V
Vitus
Tootmises2017–

Energie

gravel
01

Algupära

Energie on Vitusi spetsiaalne cyclocrossi platvorm, mis on ehitatud UCI-legalise geomeetria ja maksimaalse pori läbipääsu jaoks. Evo CR ja CRS versioonid kasutavad pidevat SL UD süsinikukihti ilma liimitud liigenditeta — konstruktsioonitehnika, mis säästab kaalu ja välistab pori kogunemise kohad. Eemaldatav istmetugi sild on eristav omadus: CX võistlustel eemaldades võimaldab see täieliku käelaiuse vahe rehvi ja raami vahel, mis on oluline paksu Belgia poriga sõites.

02

Tehnilised andmed

Raam
SL UD Carbon continuous layup, no joins (Evo CR/CRS). Entry builds: 6061-T6 alloy. Removable seatstay bridge, internal cable routing, UCI-approved geometry
Kaal
kg
Jõuülekanne
SRAM Force 1x11 (Evo Force): 40T chainring, 11-36T cassette. SRAM Rival/Apex AXS on other builds. Entry VR: SRAM Apex 1x11
Pidurid
SRAM Force HRD hydraulic disc, 160mm rotors front/rear (Evo Force). Mechanical disc or rim on entry builds
Rattad
700c, Prime Baroudeur V2 disc tubeless-ready (Evo builds)
03

Verdikt

+Tugevused
  • Pidev UD-süsinik ilma ühenduskohtadeta on tõeliselt jäik ja kerge CX võistlusplatvormi jaoks
  • Eemaldatav istmetugi sild tagab klassi parima pori läbipääsu märgades tingimustes
  • UCI heakskiit tähendab, et see on valmis võistlemiseks igal tasemel
−Nõrkused
  • 1x jõuülekanne piirab suure kiiruse käiguvahemikku tasastel avatud CX radadel
  • Pühendatud CX geomeetria muudab selle vähem mugavaks pikkadel maantee- või kruusapäevadel
  • Sisseastumise alumiiniumist versioonid on asjalikud, kuid neil puuduvad süsinikust Evo pori eemaldamise eelised
04

Sildid

05

Seotud mudelid

Kust osta Vitus Energie Eestis

Kohalikud poed ja turuplatsid sinu riigis.

Otsi Google'ist (Eestis)
Kohalikud turuplatsid

Need on otsingud kolmandate osapoolte saitidel — URBALT pole nendega seotud ega müü otse.

Tahad ühte?

Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.