Trek

Tootmises2002–

FX Series

hybrid– EUR

Algupära

FX = 'Fitness'. Mitte ametlikult üheski Trek'i avalduses deklareeritud, kuid järjepidevalt kasutatud Trek'i turunduses — jalgratas on positsioneeritud kui fitness-sileda rooliga, eristudes mugavushübriididest ja langetatud rooliga maanteeratastest. Trek asendas MultiTrack hübriidi nime (1990-2000. aastate algus) FX-iga 2002. aastal. MultiTrack oli mugavusele suunatud; FX raamiti ümber kui 'fitnessi' masin — sileda rooliga maanteegeomeetria, kergem raam, jäigem, kiirem. Fitness sileda rooliga jalgratas — treening, pendelränne, vaba aja fitness-sõit. Loodud konkureerima Specialized Sirrus ja Cannondale Quick'iga. kõrge trek_archive_plus_press

Tehnilised andmed

Kaal: kg
Jõuülekanne: 1x across mid/high tiers since Gen 3. Gen 4 2025: FX 1 = Shimano Tourney/Acera 2x8 (46/30T, 12-32T); FX 2 = Shimano CUES U6000 1x9 (40T, 11-46T); FX 3 = Shimano CUES U6000 1x10 (40T, 11-48T); FX Sport 6 = SRAM Apex XPLR AXS 1x12 wireless (40T, 11-44T).
Pidurid: Disc brakes across the whole line. FX 1 = Tektro mechanical disc 160mm; FX 2 = Tektro hydraulic disc 160mm; FX 3 = Shimano hydraulic disc (MT201 lever / UR300 caliper) 160mm; FX Sport 6 = SRAM Apex hydraulic disc 160mm.
Rattad: 700c throughout. FX 1 = Bontrager Connection alloy 32h; FX 2/3 = Bontrager Tubeless Ready Disc alloy 32h, Formula DC-20/22 hubs; FX Sport 6 = Bontrager Aeolus Elite 35 carbon tubeless-ready.

Verdikt

+Tugevused

Parim pendlisõidu pakett Equipped variantidel — pakiraam, porilauad, tuled ja jalgealus eelpaigaldatud
Süsinikkiust kahvel FX 3 keskmisel tasemel ületab konkurente hinnaga 1 149 € — parem summutus, väiksem kaal
Suurepärased Shimano hüdraulilised pidurid alates FX 2-st — MT201/UR300 160 mm ketastega
Lai suurusvalik — XS (40 cm) kuni XXL (65 cm), sobib sõitjatele ~152-198 cm
Väga mitmekülgne — pendlisõit, fitness, bikepacking, kerge matkamine kõik teostatavad
Massiivne ülemaailmne teenindusvõrk — Trek edasimüüjad 90+ riigis, varuosade kättesaadavus tugev

−Nõrkused

Algtaseme FX 1 on raske 13 kg mehaaniliste ketaspiduritega — tundub märgatavalt aeglasem võrreldes FX 2/3-ga
Varustatud tuled on ebatõhusad tõeliseks öösõiduks — sobivad nähtavaks olemiseks, mitte nägemiseks
Jõuülekanne FX 1/2-l (Tourney/Acera, põhiline CUES) vajab uuendamist tõsiseks fitnesskasutuseks — sobib ainult pendlisõiduks
FX+ 2 LT sõiduulatus valmistab raskematele sõitjatele pettumuse — 250 Wh aku on liiga väike; sõiduulatuse pikendajat on sageli vaja
FX+ suletud sisemine aku ei ole eemaldatav — pikaajaline asendamine nõuab teeninduskeskust
Reach on tänapäevaste maanteerattastandardite järgi lühike — isegi XL-i reach on ainult 409 mm
FX+ mootori ja elektrilise töökindluse probleemid — aku ei hoia laengut, mootor ei lülitu sisse mõnel üksusel

Kas teadsid

01Trek'i enda ajalooline arhiiv kirjeldab FX-i kui 'Trek'i ajaloo enimmüüdud seeriat' — kõigi Trek'i tootesarjade, sealhulgas Madone, Marlin, Émonda, FX (ja selle 7.x eelkäija) on müünud kõige rohkem ühikuid.
02FX = 'Fitness'. Seeria positsioneeriti spetsiaalselt 2002. aastal, et täita lõhe langetatud rooliga maanteerataste ja mugavushübriidide vahel — sileda rooliga, maanteejalgratta kiire asend, kuid ligipääsetav mittejalgratturitele.
03Trek surub täissüsinikkiust kahvli alla FX 3 tasemele (€1,149) — enamik konkurente selles hinnaklassis tarnivad endiselt teras- või alumiiniumkahvleid. Süsinikkiust kahvel selgitab, miks FX 3 on järjekindlalt 11,5 kg vs FX 2 11,8 kg, hoolimata muidu sarnastest spetsifikatsioonidest.
04Iga FX suurus — XS kuni XXL — kasutab identseid 447 mm ketitugesid. Ebatavaliselt pikk fitness-jalgratta jaoks (maanteerattad on tavaliselt 410-415 mm), kuid lisapikkus lisab sirgjoonelist stabiilsust ja võimaldab FX-il vastu võtta tagumisi riiuleid ja sadulakotte ilma kannalöögita.
05FX Sport 6 (OCLV süsinik, SRAM Apex AXS, Bontrager Aeolus Elite 35 süsinikrattad) kaalub 9,5 kg — kergem kui paljud sisenemistaseme maanteerattad. See on tegelikult sileda rooliga kruusa/maantee võidusõitja maskeeringus.
06Trek'i FX+ 1 (USA turg) on teadaolevalt Trek'i esimene e-jalgratas, mis tarnitakse gaasipedaaliga — pedaalivaba abistamisvõimalus. Tähelepanuväärne portfellis, mis on ajalooliselt olnud ainult pedaaliabiga. EL FX+ 2 LT on ainult pedaaliabiga.
07Alates 2024. aastast hakkas Trek asendama kõrgema heitega alumiiniumi madalama heitega alumiiniumiga FX tootmises osana väljakuulutatud jätkusuutlikkuse kohustustest — FX on üks esimesi Trek'i seeriaid, mis üle läheb.

Kellele sobib

first_bike_buyer_adultcommuterfitness_ridercasual_recreationalbikepackervalue_buyertall_rider_xxl_friendlyebike_curious_pedelec_buyer

Ostumärkused

№ 01

FX 3 on sarja magus koht — süsinikkiust kahvel, hüdraulilised pidurid, 1x10 CUES, 11,5 kg hinnaga 1 149 €. 350 € hüpe FX 2-lt FX 3-le ostab tõelise sõidukvaliteedi, mitte ainult tehnilise lehe.

№ 02

FX 1 säästab 200 €, kuid lisab 1,5 kg ja langetab pidurid mehaanilistele ketaspiduritele. Kui sõidad mägedes või pendeldad iga päev — maksa vähemalt FX 2-ni.

№ 03

Varustatud variandid (tuled / porilauad / pakiraam / jalgealus eelpaigaldatud) säästavad 150–200 € võrreldes osade eraldi ostmisega. Tuled on siiski nõrgad — planeeri 50 € tulede uuendus.

№ 04

FX Sport 6 on pendeldamiseks üle võlli — see on lameda rooliga maanteerattasõiduratas kaaluga 9,5 kg. Osta see, kui soovid sõita 80–150 km pikkuseid tervisesõite, mitte linna jaoks.

№ 05

FX+ 2 LT on õige elektriratas, kui sõidad enamasti tasastel linnateedel alla 30 km — 250 Wh aku on väike. Mägede või pikemate pendelreiside jaoks vaata FX+ 7S või Trek Allant+.

№ 06

FX+ suletud sisemist akut ei saa kodus vahetada. Kui ostad kasutatud FX+, hanki enne maksmist Trek edasimüüjalt aku tervisearuanne.

№ 07

Kasutatud Gen 3 FX 3 (2020–2024) hinnaga 600–900 € on parim väärtusvalik — sama süsinikkiust kahvel, samad hüdraulilised pidurid kui Gen 4-l, ~95% kogemusest poole hinnaga.

№ 08

Vanemad 7.x FX (2002–2014) on ainult pendeldamise tasemel — sobivad 150–250 € eest, kui eelarve on kitsas, kuid oota velgpidureid ja 3x jõuülekannet. Ära maksa rohkem kui 280 €.

№ 09

FX võtab rehve kuni 40 mm. Standardne 35 mm Bontrager H2 Comp on hea, kuid 40 mm Schwalbe Marathon Plus rehvidele üleminek muudab selle peaaegu kuulikindlaks pendeldajaks (60–80 € paar).

№ 10

Standardne Bontrager H1/Sport sadul on laialdaselt kritiseeritud üle 1-tunniste sõitude puhul. Planeeri 40–100 € järelturu sadula jaoks, kui sõidad kauem.

№ 11

Kui oled 152–160 cm pikk, võta XS (40 cm). Reach (383 mm) on tõeliselt väike. Kui oled suuruste vahel, sõidab FX veidi püstisemalt — võid võtta ühe suuruse väiksema sportlikuma istumisasendi jaoks.

№ 12

Eesti jaotus on ajalooliselt õhuke (Rademari katvus). Läti edasimüüjatel (Veloprofs) ja Leedu poodidel on sageli parem laovaru. Või osta kasutatud.

№ 13

Trek seerianumber algab 'WTU' (pärast 2014) — kontrolli seda bikeindex.org lehel varastatud registri vastu enne kasutatud FX eest maksmist.

Versioonid ja komplektid

Kõik ametlikud komplektid kõrvuti — erinevused esile tõstetud.

Versioonid ja komplektid
Näitaja	FX 1 Gen 4	FX 2 Gen 4	FX 3 Gen 4	FX 3 Equipped	FX Sport 4	FX Sport 6	FX+ 1	FX+ 1S	FX+ 2 LT	FX+ 7S	FX 3 Disc Equipped
Raam	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	Alpha Gold Aluminium, internal cable routing
Jõuülekanne	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	Shimano Deore M4100 1x10 mechanical, 40T crankset, 11-46T cassette (older Equipped batch — newer 2025 Equipped uses CUES)
Pidurid	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	Shimano MT201 hydraulic disc, 160mm rotors
Hind	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	€1,229
Eesmärk											Tasakaalus

Sildid

Seotud mudelid

TrekDual Sport

TrekVerve

Kust osta Trek FX Series Eestis

Kohalikud poed ja turuplatsid sinu riigis.

Otsi Google'ist (Eestis)

Kohalikud turuplatsid

osta.ee soov.ee okidoki.ee

Need on otsingud kolmandate osapoolte saitidel — URBALT pole nendega seotud ega müü otse.

Tahad ühte?

Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.

Ava turg Ava foorumi teema