Status 2
Algupära
Status ilmus esmakordselt 2012. aastal kui soodne 26" pargi/DH purustaja — odavam alternatiiv Demole ja Big Hiti asendaja — enne kui see 2015. aastal tootmisest eemaldati. See naasis 2020. aastal kui pika käiguga mullet enduro ratas (29" ees, 27.5" taga), mis täiustati 2021. aastaks kultuslemmikuks Status 160, millel on ülilühike 425mm ketitugi ja aus hind. 2025. aastaks laiendas Specialized seda Status 2 perekonnaks: 140mm matka/pargi mudel, 170mm freeride mudel ja Status 2 170 DH kahekordse krooniga BoXXeriga. Mullet rattad ja M5 alumiiniumraam jäävad tunnusmärgiks, positsioneerides Statusi selgelt Enduro ja Demo vahele — freeride ja rattapargi ratas, mis ei teeskle ronimist.
Tehnilised andmed
- Raam
- M5 alloy front triangle and rear end. UDH/SRAM-compatible, threaded BB, sealed cartridge bearing pivots, internal routing with external rear-brake option, 12×148mm Boost dropouts, flip chips on the Horst pivot link for geometry tuning. Aluminum-only across the whole Status 2 family — no carbon by design.
- Kaal
- kg
- Jõuülekanne
- Shimano Deore 1×12 on the 140 and 170 trims. Status 2 170 DH runs a 7-speed SRAM GX DH-specific group. All single-ring.
- Pidurid
- TRP Trail EVO 4-piston hydraulic disc on the 140 and 170 builds; SRAM Maven Bronze 4-piston on the 170 DH.
- Rattad
- Alloy mullet — 29" front / 27.5" rear (smallest S0 size uses 27.5" front / 26" rear). 170 DH uses Roval aluminum DH wheels.
Verdikt
- Suurepärane hinna ja kvaliteedi suhe — gravity-tasemel jõudlus raha eest (Status 2 170 ~€3,700, 170 DH ~€4,200), alistades enamiku park/DH konkurentidest
- Vastupidav, kuritarvitamist taluv M5 alumiiniumšassii, mis on ehitatud rattapargi ringide ja hüpete jaoks
- Agile, mänguline mullet-käsitlus (29"/27.5") — kiire suunamuutus, armastab berme, rulle ja pump-liinide voolu
- Võimsad, enesekindlust sisendavad pidurid (TRP Trail EVO / SRAM Maven DH-l) tugeva toega järsul tehnilisel maastikul
- Flip-chip geomeetria reguleerimine võimaldab sõitjatel ratast maastiku ja isikliku maitse järgi täpsustada
- Ainult alumiiniumist ja raske — ~17 kg DH versioonil tähendab, et see pole mägironija ega mitmekülgne ratas
- Põhivarustuse vedrustus (Rhythm kahvel, madalama klassi RockShox DH-l) on vähem pehme kui tipptasemel amortisaatorid korduvatel järjestikustel löökidel
- Piiratud summutuse reguleeritavus sisseastumiskahvlitel võrreldes Performance/Factory ekvivalentidega
- Utilitaristlik, 'kohmakas' välimus — nähtavad keevisõmblused ja välispoldid ei meeldi kõigile
- Pole ainult raami / süsiniku varianti; 170 DH kasutab ainult 7-käigulist jõuülekannet (sobib tõstuki juurdepääsuks, piirab mujal)
Kellele sobib
Kust osta Specialized Status 2 Eestis
Kohalikud poed ja turuplatsid sinu riigis.
Need on otsingud kolmandate osapoolte saitidel — URBALT pole nendega seotud ega müü otse.
Tahad ühte?
Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.