Demo Race
Algupära
The Demo on Specializedi allamäge võistlusrelv, mille juured ulatuvad 2000. aastate algusesse. Praegune mullet-põlvkond tuli turule 2021. aastal pärast pikka arendustsüklit, mida juhtis Specializedi Gravity meeskond koos viiekordse maailmameistri Loïc Bruniga, ja see jääb tootmisse kuni 2026. aastani, muutudes ainult varustuse uuendustega. Bruni võitis 2015. aastal vikerkaaresärgi, seejärel kolm järjestikust maailmameistritiitlit aastatel 2017, 2018 ja 2019 ning viienda 2022. aastal — enamik neist Demo platvormil. Rattal on 200 mm esi- ja tagavedrustus, segarattad (29 ees / 27.5 taga koos flip chipiga) ja horst-link vedrustus, mida on täiustatud maailmakarika ringrajal. Asjaolu, et Specialized võistleb tipptasemel alumiiniumiga (M5) ja mitte süsinikuga, on kõnekas — Demo on ehitatud taluma kuritarvitamist.
Tehnilised andmed
- Raam
- M5 alloy with Style-Specific DH Geometry; molded chainstay/seatstay/down-tube protection, horst-link pivot, flip chip for 27.5 or 29 rear wheel, BSA threaded BB, 148mm Boost rear spacing, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger
- Kaal
- kg
- Jõuülekanne
- SRAM X01 DH 1×7 downhill-specific, 34T chainring
- Pidurid
- SRAM Maven Ultimate 4-piston hydraulic disc, 220 mm front / 200 mm rotor rear (2025 build; earlier years used SRAM Code RSC)
- Rattad
- Mixed: 29" front / 27.5" rear (mullet, flip-chip adjustable). Roval Traverse Alloy rims, 28 mm inner width; DT Swiss 350 Boost hubs
Verdikt
- Suurepärane stabiilsus ja kiirus raskel maastikul — arvustajad nimetavad seda korduvalt kõige kiiremaks DH-rattaks kividel, juurtel ja servadel
- Täiustatud tagavedrustus: tundlik alguses, toetav ja progressiivne suurtel löökidel, väga vähese pidurdusjõu mõjuga
- Mullet 29/27.5 paigutus (flip-chip reguleeritav) tasakaalustab esiratta veojõu manööverdatava ja mängulise tagumise osaga
- Alumiiniumist M5 raam on erakordselt vastupidav — see on ratas, mida Specializedi enda maailmakarika meeskond eelistab süsinikule
- Tipptasemel Öhlins DH38 kahvel + TTX22M.2 mähisvedruga tagumine amortisaator otse tehasest
- Väga kallis — märgatavalt kallim kui võrreldavad allamäge võistlusrattad
- Raske oma klassi kohta ≈17,6 kg, umbes 1 kg üle võrdlusnäitaja, tänu alumiiniumraamile ja ratastele
- Tavapärased Specialized Butcher rehvid (varasemad versioonid) on kritiseeritud, et need pole piisavalt agressiivsed rasketeks võistlusteks
- Teatatud tagumise otsa riistvara lõdvenemisest — testijad pidid jooksude vahel alumisi ühenduspolte uuesti pingutama
- Suurim raami suurus on väike; pikad sõitjad leiavad, et see on kitsas, ja mõned soovisid jäigemat vedru, et saada rohkem tuge kiiretes kurvides ja hüpetes
Kellele sobib
Kust osta Specialized Demo Race Eestis
Kohalikud poed ja turuplatsid sinu riigis.
Need on otsingud kolmandate osapoolte saitidel — URBALT pole nendega seotud ega müü otse.
Tahad ühte?
Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.