E-Riot
Algupära
Ghost tõi E-Rioti turule 2019. aastal, siirdades oma TractionLinki vedrustuse e-MTB platvormile — samad kinemaatikad, mis muudavad Riot Traili nii hästi töötavaks järskudel laskumistel, nüüd võimendatud Boschi mootoriga jõhkrateks tõusudeks. Praegune süsinikust CF põlvkond kasutab Boschi uusimat Performance CX mootorit (vaiksema jahutusribidega versioon) koos 800 Wh akuga, Fox Factory vedrustuse ja mullet rattaseadistusega. Ghost projekteeris kõrge alumise kronsteini ja madalama ülemise toru, et tagada mootori maakliirens ja sõitja sobivus suurte löökidega enduro jaoks.
Tehnilised andmed
- Raam
- Carbon main frame and rear triangle (CF builds). TractionLink kinematics. Head angle 64°. Lowered top tube, raised BB for motor ground clearance. Max rider weight 150 kg.
- Jõuülekanne
- 1×12 Shimano XT or SRAM Eagle (build-dependent). Integrated dropper post standard on CF builds.
- Pidurid
- 4-piston hydraulic disc, 200/200 mm rotors (top builds). Shimano XT or SRAM Code on upper variants.
- Rattad
- Mullet setup: 29" front / 27.5" rear. Tubeless-ready; carbon rims on E-Riot LTD.
Verdikt
- Bosch Performance CX 85 Nm + 800 Wh on tõestatud, töökindel jõuallikas hea sõiduulatusega
- TractionLink vedrustus annab ehtsa enduro jõudluse; mootor lisab sõiduulatust, mitte kompromisse
- Mullet rataste seadistus ja 64° peanurga annavad klassis konkurentsivõimelise geomeetria
- Carbon CF versioonid on kallid; AL versioonid on raskemad ja kasutavad madalama klassi vedrustust
- 170/160 mm käik teeb sellest enduro spetsialisti — mitte kerge igapäevase e-MTB
- Bosch Kiox 300 on funktsionaalne, kuid puudub mõne konkurendi uuemate ekraanide viimistlus
Sildid
Seotud mudelid
Kust osta Ghost E-Riot Eestis
Kohalikud poed ja turuplatsid sinu riigis.
Need on otsingud kolmandate osapoolte saitidel — URBALT pole nendega seotud ega müü otse.
Tahad ühte?
Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.