Cervelo
Tootmises2010–

R5

749914999 EUR
01

Algupära

R5 on Cervelo klassikaline mägironija, mis pärineb R-seeriast, millega Carlos Sastre võitis 2008. aasta Tour de France'i. Uusim põlvkond, mis avalikustati 2025. aasta keskpaigas, märgati esmakordselt Matteo Jorgensoni juures Visma-Lease a Bike'i meeskonnahotellis ja tegi oma pealkirjaks kinnisidee kaalukaotusest: terviklikud komplektid suuruses 56 kaaluvad 5,97 kg, mis on tublisti alla UCI 6,8 kg miinimumi. Uus HB18 integreeritud latt/vars säästis ligi 150 g, muutes jalgratta väidetavalt 2 W aerodünaamilisemaks kui eelkäija, ja sobiv Reserve 34/37 SL velgede komplekt kärpis veel 60 g. Pauline Ferrand-Prevot sõitis sellega 2025. aasta Tour de France Femmes'il. Nüüd on see positsioneeritud kui kõige kergem tootmisjalgratas World Tour'i peletonis.

02

Tehnilised andmed

Raam
Carbon fiber monocoque; 2025-gen frame just 651 g (size 56), 130 g / ~16% lighter than predecessor
Kaal
kg
Jõuülekanne
Shimano Ultegra Di2 to Dura-Ace Di2 / SRAM Force AXS to RED AXS (incl. RED XPLR AXS 1×13, 48T, 10-46T)
Pidurid
Hydraulic disc; direct-mount front limited to 160 mm rotor, 140 mm rear (Shimano Dura-Ace / SRAM RED depending on build)
Rattad
Reserve 34/37 SL (front/rear-specific depths), ~60 g lighter than prior; DT Swiss 180 / Reserve hubs depending on build
03

Verdikt

+Tugevused
  • Klassi parim ronimiskaal — alla 6 kg täiskomplektiga, kiire ja peaaegu vaevatu kiirendusega ülesmäge
  • Vaatamata madalale kaalule on raami jäikus/jäikus hoitud eelkäijaga samal tasemel
  • Rahulik, täpne laskumine — kiire, kuid mitte kunagi närviline
  • Üllatavalt mugav sõit; vähendatud esiosa jäikus (professionaalide tagasiside põhjal) hajutab teemüra vaatamata kitsastele rehvidele
  • Laiem atraktiivsus kui puhtal võistlusrattal — sobib sportlikele/granfondo sõitjatele, mitte ainult WorldTour profidele
Nõrkused
  • Hirmutavalt kallis — raamikomplekt ~£5,000, täiskomplektid ~£8,500-£12,999
  • Otsene kinnitusega esihark piirab teid ainult 160 mm rootoriga
  • 26 mm varurehvid tunduvad veidi vananenud võrreldes tänapäevaste 28-30 mm maanteenormidega
  • Puuduvad aero omadused — S5 on kiirem tasasel/valtsival maastikul, R5 on ronimise spetsialist
  • Pole alumiiniumist ega odavamat varianti — ainult süsinikkiud, seega null sisenemispunkt eelarveostjatele
04

Kellele sobib

Climbers, big-mountain riders and weight-obsessed amateurs racing GFs in the Alps or Dolomites; anyone who wants Visma's mountain stage bike

Kust osta Cervelo R5 Eestis

Kohalikud poed ja turuplatsid sinu riigis.

Otsi Google'ist (Eestis)
Kohalikud turuplatsid

Need on otsingud kolmandate osapoolte saitidel — URBALT pole nendega seotud ega müü otse.

Tahad ühte?

Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.