Cannondale

Kõik 73Maastik 11Maantee 10E-linna 8Linna 8Laste 7E-maastik 7Šotter 7ebike 3Hübriid 3bike 1

25 mudelit

Adventure Neo

E-linna2019–

Adventure Neo seeria tuli turule 2020. aastal kui Cannondale'i keskmise võimsusega linna-matka e-jalgratas — asudes kergekaalulise Treadwell Neo (250Wh rummumootor) ja täisvõimsusega Moterra Neo (Bosc

Adventure Neo

E-linna2019–

Adventure Neo on Cannondale'i ligipääsetav elektriline linnajalgratas — mõeldud sõitjatele, kes soovivad elektrilist abi oma igapäevaseks pendelrändeks või nädalavahetuse avastamiseks ilma e-MTB mahuk

CAAD (13/14)

Maantee1997–

CAAD = Cannondale'i võrdlusmärk alumiiniumist maanteerattale. Standardikandja sellele, mida alumiinium suudab saavutada. Iga põlvkond seab alumiiniumist maanteeratta hinna ja jõudluse standardi.

CAAD13

Maantee2020–

2019. aasta suvel 2020. mudelina turule lastud CAAD13 on Cannondale'i legendaarse Cannondale Advanced Aluminum Design platvormi 13. põlvkond — liin, mis ulatub tagasi 1997. aasta CAAD3-ni. Iga põlvkon

CAAD13/14 Alloy

Maantee2020–

CAAD tähistab 'Cannondale Advanced Aluminum Design' — sarja, mis aastakümnete jooksul tõestas, et alumiinium suudab võistelda süsinikuga. CAAD13 (turuletulek 2019, 2020 mudeliaasta) järgis seda argume

Cargowagen Neo

E-linna2021–

Cargowagen Neo on Cannondale'i pikk-saba kaubajalgratas, mis on loodud peretranspordiks linnas. See põhineb SmartFormi alumiiniumist pikendatud raamil ja kasutab Boschi Cargo Line mootorit – standards

Mavaro

E-linna2018–

Cannondale'i premium linnaelektrijalgratas – toob mäestikurattast pärit tehnika (HeadShok) linnasõitu. 'Stiil kohtub funktsiooniga' nullhooldust nõudva jõuülekandega.

Mavaro Neo

E-linna2019–

Mavaro Neo on Cannondale'i lipulaev linnadele elektriratastest — loodud igapäevastele pendeldajatele, kes soovivad tipptasemel Boschi ajamisüsteemi tehnoloogiat linnasõiduks optimeeritud raamis. See o

SuperSix EVO

Maantee2023–

Cannondale'i lipulaev maanteerattas — algselt puhas kergekaal, arenes kergekaaluliseks aerodünaamiliseks universaalrattaks. 4. põlvkond neelas endasse ja ületas SystemSixi (pühendatud aeroratas).

SuperSix EVO (Race)

Maantee2019–

SuperSix EVO on Cannondale'i vastus maailma parimatele maanteeratturitele — platvorm, millega EF Education-EasyPost on sõitnud Tour de France'il. Praegune põlvkond kasutab Series 0 süsinikku (Cannonda

SuperSix EVO SE

Šotter2019–

SuperSix EVO SE jagab oma raami SuperSix EVO CX-ga, mis on cyclocrossi võistlusratas, mille on välja töötanud ja mida kasutab EF Pro Cycling UCI Cyclocrossi maailmakarika etappidel. Cannondale võttis

SuperSix EVO SE/CX

Šotter2020–

SuperSix EVO SE/CX esindab Cannondale'i kruusa- ja krossiratta valiku tippu. Ehitatud samale aerodünaamiliselt optimeeritud SuperSix EVO CX süsinikplatvormile, kasutab see Speed Release läbitelgi kiir

SuperSlice

Maantee2016–

SuperSlice saabus 2016. aastal kui Cannondale'i kaasaegne aero TT/triatloni platvorm, asendades kauaaegse Slice'i ja andes kaubamärgile usaldusväärse ketaspiduritega ajasõiduratta. Seda sõitis EF Pro

SuperSlice (TT)

Maantee2016–

SuperSlice on Cannondale'i relv aja- ja triatlonipoodiumitele. Kolmas põlvkond, mis avalikustati 2026. aastal, saavutab 14% väiksema õhutakistuse kui eelkäija — see võrdub 10 W säästuga kiirusel 50 km

Synapse

Maantee2022–

Cannondale tutvustas Synapse'i 2006. aastal kui brändi esimest pühendatud vastupidavusmaanteeratast – kategooriat, mis tol ajal vaevu eksisteeris. Algne Synapse pani aluse "SAVE" (Synapse Active Vibra

Synapse (Endurance)

Maantee2022–

Synapse on Cannondale'i vastupidav maanteeratta platvorm, mis on suunatud sõitjatele, kes soovivad kiirust ja pika päeva mugavust, mitte WorldTouri agressiivsust. Praegune süsinikgeneratsioon on 20% p

Synapse Women's

Maantee2008–2022Tootmine lõpetatud

Tutvustati 2008. aastal koos meeste Synapse'iga, naiste variant oli Cannondale'i nägemus naistele mõeldud vastupidavusmaanteerattast: lühem ulatus, kõrgem virn, naiste sadul, kitsamad kompaktsed juhtr

Tesoro Neo

E-linna2019–

Cannondale tutvustas Tesoro Neo X-i kui oma Neo elektrilise valiku matka-/reisiharu, mis asub linnaliku Mavaro ja maastikulise Moterra vahel. 2022. aasta Neo X 1 ümberkujundus tõi kaasa suure mahutavu

Topstone

Šotter2019–

Cannondale tõi Topstone'i turule 2018. aasta augustis alumiiniumist kruusarattana – hiljaks jäänud kruusabuumile, kuid puhta lähenemisega: reaalne rehvikliirens, maanteeratta istuvus kohandatud mustal

Topstone Alloy

Šotter2020–

Topstone Alloy toob Topstone kruusaratta põhiideed — KingPin tagumine paindumine, dropperi valmidus, lai rehvimahu — kättesaadavamasse alumiiniumplatvormi. SmartForm C2 Alloy on vormitud tagama vertik

Topstone Alloy

Šotter2019–

Topstone Alloy on ligipääsetav sissepääs Cannondale'i kruusamaailma — alumiiniumist vaste süsinikust, KingPin-varustusega Topstone'ile. See vahetab tagumise vedrustuse ausa, vastupidava SmartForm alum

Topstone Carbon

Šotter2019–

Topstone Carbon jõudis 2019. aastal kui Cannondale'i vastus kruusarattabuumile — ja selle peamine trikk oli KingPin, tagavedrustuse idee, mis laenati brändi armastusest lihtsuse vastu. Selle asemel, e

Topstone Carbon

Šotter2019–

Topstone Carbon jõudis turule 2019. aastal kui Cannondale'i vastus kruusarattabuumile — ja selle peamine trikk oli KingPin, tagavedrustuse idee, mis laenati brändi armastusest lihtsuse vastu. Šoki ja

Wonderwagen Neo

E-linna2021–

Wonderwagen Neo on Cannondale'i tõlgendus klassikalisest Hollandi bakfietsist (eesmine kaubakastiga jalgratas), mis on mõeldud kaasaegseks elektriliseks peretranspordiks. Esikabiin on piisavalt suur k

Wonderwagen Neo

E-linna2022–

Cannondale'i esilaaduriga (bakfiets-stiilis) pereveo elektriratas, mis lasti turule 2022. aastal kabiiniga ees vastena pikale sabale Cargowagenile. See on ehitatud SmartForm C2 alumiiniumist madala as

Kust osta Cannondale Eestis

Kohalikud poed ja turuplatsid sinu riigis.

Otsi Google'ist (Eestis)
Kohalikud turuplatsid
osta.eesoov.eeokidoki.ee

Need on otsingud kolmandate osapoolte saitidel — URBALT pole nendega seotud ega müü otse.