Infinito
Algupära
Bianchi Infinito toodi turule umbes 2010. aastal kui Bianchi maanteerattavaliku vastupidavuse/mugavuse tugisammas, mis on loodud grand fondodeks ja pikkadeks päevadeks sadulas. 2013. aasta Infinito CV eraldas Countervail vibratsiooni summutava kihi oma võidusõiduks mõeldud sarjaks, jättes 'Infinito' kättesaadavamaks vastupidavusmudeliks. 2026. aastaks kujundas Bianchi põhilise Infinito täielikult ümber kõik-teed rattaks 'ilma piirideta': uus integreeritud süsinikraam ja kahvel, 20% kergem Countervaili arendus, alumise toru sisemine hoiuruum, null-nihkega Countervail istmepost ja rehvimahu hüpe 32mm-lt 40mm-le, muutes selle tõeliselt kruusakõlblikuks. Ehitustasemed ulatuvad alla 3000-eurosest Shimano 105 Di2 standardmudelist kuni 200-ühikulise Paris-Roubaix piiratud väljaandeni. Tulemus säilitab celeste vastupidavuse pärandi, samal ajal positsioneerides Infinito ümber kõike-tegeva tee/kerge kruusamasinana.
Tehnilised andmed
- Raam
- Full carbon endurance/all-road frame (fully redesigned for 2026) with updated Countervail vibration-cancelling viscoelastic carbon layup (20% lighter than previous generation). Integrated frame+fork system claims a 12-watt aero gain over the prior model; embedded down-tube storage compartment for tools/CO2/wind jacket. 7 sizes (47–61).
- Kaal
- kg
- Jõuülekanne
- 12-speed builds across tiers: Standard = Shimano 105 Di2 or mechanical 105; Pro = SRAM Force/Rival AXS or Shimano Ultegra/105 Di2; Launch/Paris-Roubaix Limited = Shimano Ultegra Di2 (4iiii power meter) or SRAM Force XPLR 1×13 AXS (gravel build).
- Pidurid
- Hydraulic flat-mount disc brakes; standard builds use Shimano 105 hydraulic with Shimano RT54 160mm rotors.
- Rattad
- Build-dependent 700c: Pro/Launch get Bianchi RC 49R carbon (49mm profile, 25mm internal width, straight-pull Superwing spokes, hidden alloy nipples); Standard gets Bianchi B 49R alloy (J-bend spokes). Rated to ASTM 2 (light gravel) durability.
Verdikt
- Väga mitmekülgne 2026. aasta uuendus — 40 mm rehvivaru muudab vastupidavuse maanteeratta usaldusväärseks kergeks kruusa-/mitmeotstarbeliseks rattaks
- Uuendatud Countervail süsinik koos painduva null-nihkega istmepostiga tagab pikkade vahemaade mugavuse ja vibratsiooni summutamise
- Praktilised detailid, mis on maanteerattal haruldased: peidetud alumiiniumtoru hoiuruum tööriistadele, CO2-le ja tuulejopele
- Väidetav 12-vatine aerodünaamiline kasu integreeritud raamist ja kahvlist, säilitades samas vastupidavuse lõdvestunud geomeetria
- Lai ja ligipääsetav ehitusvalik alates alla 3000 € 105 Di2 kuni Paris-Roubaix Limited Editionini; ikooniline Bianchi celeste pärand
- Lõdvestunud, püstisem geomeetria (kõrgem virn, lühem ulatus, pikemad 422 mm ketihoovad) ohverdab vana Infinito CV sportlikuma juhitavuse
- Bianchi ei avalda täisratta kaalu; mitmeotstarbeline raam ja hoiustamise riistvara lisavad tõenäoliselt gramme võrreldes puhta tõusu-/võistlusrattaga
- Premium hinnakujundus — tippehitused ulatuvad ~7790–7990 euroni ja 'kruusavalmis' rehvivaru jääb siiski alla spetsiaalsele kruusarattale karmimal maastikul
- Raske esiosa integreerimine ja sisemine kaablite vedamine muudavad istme reguleerimise ja koduse hoolduse keeruliseks
- Mitmekülgse rattana on see kõigi alade meister, kuid mitte ühegi tipp: mitte nii kiire kui aero-/võistlusratas ega nii võimekas kui tõeline kruusaratas äärmustes
Kellele sobib
Sildid
Seotud mudelid
Kust osta Bianchi Infinito Eestis
Kohalikud poed ja turuplatsid sinu riigis.
Need on otsingud kolmandate osapoolte saitidel — URBALT pole nendega seotud ega müü otse.
Tahad ühte?
Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.

