BianchiOltre RC/Pro/Comp
Algupära
Praegune Oltre on Bianchi 'hyperbike' aero lipulaev, mille Reparto Corse võistlusosakond Treviglios, Itaalias, käivitas 2022. aastal kui radikaalse järeltulija Grand-Touri võitnud Oltre XR4-le. Selle tunnusomadus on patenteerimisel olev Air Deflector — F1-st inspireeritud tuulutusavad peatoru kõrval, mis suunavad madala rõhuga õhuvoolu ümber sõitja, väidetavalt säästes 17 vatti kiirusel 50 km/h võrreldes XR4-ga. Seeria jaguneb kolmeks astmeks: lipulaev RC (kergeim, jäigim, ainult elektrooniline, ilma Countervailita), keskmine Pro (lisab Bianchi CV / Countervail vibratsioonisummutuse mugavuseks) ja kättesaadavam Comp (standardne kiht, ilma Air Deflectoriteta). Kõigil on sama Celeste-värvitud aero siluett ja agressiivne võistlusgeomeetria.
Tehnilised andmed
- Raam
- Carbon aero monocoque, Reparto Corse. RC = high-modulus carbon, no Countervail (915g, size 55); Pro = carbon with Countervail vibration-damping (965g); Comp = standard carbon layup, no Air Deflectors. All electronic-drivetrain-only frames with patent-pending Air Deflectors (RC/Pro), PressFit BB, thru-axle 12x142mm
- Kaal
- kg
- Jõuülekanne
- Electronic only. RC: SRAM Red eTap AXS / Shimano Dura-Ace R9270 Di2 / Campagnolo Super Record EPS (12-speed). Pro: SRAM Force AXS / Shimano Ultegra Di2. Comp: Shimano 105 Di2
- Pidurid
- Hydraulic disc, flat-mount calipers (groupset-matched: SRAM / Shimano / Campagnolo)
- Rattad
- Reparto Corse carbon, tubeless-ready, 21mm internal width. RC: RC50 SPB Tech front (50mm) + RC65 SPBTech rear (65mm), ~1,540g/set claimed; Pro/Comp: Reparto Corse 50mm carbon
Verdikt
- Klassi juhtiv aerodünaamika — patenteeritud õhudeflektorid ja ventileeritud kokpit, väidetavalt 17W säästu 50 km/h juures võrreldes Oltre XR4-ga (~45s 40 km jooksul 250W juures)
- Erakordne jõuülekanne ja kiirendus — jäik alumine kronstein ja jämedad ketituged panevad iga vati edasiliikumisse, nii istudes kui sprindis
- Suurepärane stabiilsus suurtel kiirustel — pikad 410mm ketituged hoiavad selle maas ja rahulikuna isegi üle 70 km/h
- Terav, võidusõiduks loodud juhitavus — testijad kandsid kurvides rohkem kiirust kui konkureerivatel aeroratastel, paistab silma tasasel teel, rullikutel ja laskumistel
- Astmeline valik katab eelarveid — RC toore kiiruse jaoks, Pro lisab Countervail mugavust, Comp toob aero kuju taskukohasema hinnaga
- Valusalt jäik sõit — RC-l pole üldse Countervaili ja isegi Pro jääb 'üsna jäigaks', nii et tee vibratsioon jõuab sõitjani
- Halb mägironija — raske oma kategoorias (RC 6.85kg väidetavalt, Pro ~7.3kg/8.2kg mõõdetuna), puudus järskudel tõusudel
- Ekstreemne hind — lipulaeva RC mudelid ulatuvad ~€15,000, hinnasokk isegi selle segmendi kohta
- Õhudeflektorid on UCI-ga vastuolus — peamine aero omadus tuleb eemaldada ametlikel võistlustel
- Kompromissitu ja nõudlik — agressiivne geomeetria vajab profi jalgratta sobitust, integreeritud pudelihoidjaid pole, elektrooniline ainult raam, ilma mehaanilise/ketaspiduri valikuta
Kellele sobib
Sildid
Seotud mudelid
Kust osta Bianchi Oltre RC/Pro/Comp Eestis
Kohalikud poed ja turuplatsid sinu riigis.
Need on otsingud kolmandate osapoolte saitidel — URBALT pole nendega seotud ega müü otse.
Tahad ühte?
Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.