Triestina Garda
Algupära
Nime saanud Garda järve järgi — üks ikoonilisi jalgrattasõidu taustu Põhja-Itaalias ja piirkond, mida Wilieri asutajad on sõitnud läbi enam kui sajandi — on Garda sissepääs Wilieri süsinikvastupidavuse maailma. See disainiti Rossano Venetos spetsiaalselt kui ligipääsetav Itaalia süsinikratas, mis võimaldab esmakordsel tipptasemel ostjal kogeda Wilieri disainikeelt ja oma käepideme integreerimist ilma lipulaeva raha kulutamata. Garda pärib tehnoloogiat kõrgema taseme Cento10 NDR / Granturismo platvormilt: integreeritud Stemma S käepide sisemise kaablitee paigaldusega, vastupidavusele kalduv geomeetria ja 32mm rehvi kliirens ketasversioonil. Kuigi Garda toodetakse Aasias Wilieri tööriistade järgi, on raami disain, geomeetria tabel ja viimistlusvärvid endiselt arendatud Venetos ning iga raam kannab puna-valge-sinist Triestina kilpi, mis tähistab brändi irredentistlikke juuri.
Tehnilised andmed
- Raam
- Carbon monocoque (~1150 g frame, full-carbon fork ~370 g), internally routed cables; disc and rim variants
- Kaal
- kg
- Jõuülekanne
- Shimano 105 / Ultegra mechanical or Di2, SRAM Rival eTap AXS
- Pidurid
- Hydraulic disc on Disc variant (e.g. SRAM Rival hydraulic); rim brake on the Rim variant
- Rattad
- Spec varies by build; e.g. Wilier/Miche NDR38KC carbon disc, 38 mm depth, 17 mm internal width (~1665 g pair)
Verdikt
- Rahulik, enesekindel sõit suurepärase juhitavusega — stabiilne, kuid kiire kurvides, julgustav isegi märgadel talveteedel
- Agressiivne, kuid sõidetav geomeetria katab maad kiiresti ja võimaldab võistelda, kui soovid
- Ehtne Itaalia süsinikbrändi pärand (Stemma S integreeritud rool, sisemine kaablivedu) taskukohase Wilieri hinnaga
- Rohke rehviruum (32 mm ketaspiduritega) lisab mugavust ja mitmekülgsust kõigil teedel
- Silmapaistev, esmaklassiline esteetika — sageli kiidetud kui üks klassi parima välimusega jalgratas
- Tihti hinnatud liiga kalliks komponentide taseme suhtes võrreldes konkurentidega (BikeRadar)
- Põhiline alumiiniumist sadulapost muudab sõidu tuimaks ja vähendab muidu esmaklassilist tunnet
- Tavapärased Vittoria Zaffiro rehvid on keskmised — odav puudutuspunkt kallil jalgrattal
- Kitsas 17 mm sisemine velje laius tavalistel ratastel tundub aegunud võrreldes kaasaegsete laia velje standarditega
- Võistluslik geomeetria vähendab atraktiivsust sõitjatele, kes soovivad tõeliselt püstist vastupidavusasendit
Kellele sobib
Kust osta Wilier Triestina Garda Eestis
Kohalikud poed ja turuplatsid sinu riigis.
Need on otsingud kolmandate osapoolte saitidel — URBALT pole nendega seotud ega müü otse.
Tahad ühte?
Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.