T
Trek520
trekking
01
Algupära
Trek 520 tutvustati 1983. aastal osana Treki 500-seeria matkajalgrattasarjast. See loodi kui ligipääsetav ja usaldusväärne matkajalgratas — vähem võistluslik kui kõrgema otsa 720. Algselt turustati seda kui 'krediitkaardiga matkajalgratast' sõitjatele, kes soovisid mugavaid mitmepäevaseid sõite ilma täieliku ekspeditsioonivarustuseta. Kõrged Vintage Treki andmed, Adventure Cycling Association
02
Tehnilised andmed
- Raam
- Steel — evolved from lugged Reynolds 501 (1983) to TIG-welded 4130 chromoly (modern)
- Kaal
- kg
- Jõuülekanne
- Shimano Sora 3x9 (48/36/26 front, 11-36 rear) — 27 speeds Shimano Tiagra/GRX 2x10 (42/28 front, 11-36 rear) — 20 speeds 20.94 — 126.55 gear inches (520 standard) Triple crankset maintained for loaded climbing — a signature touring spec even as road bikes moved to compact doubles
- Pidurid
- TRP Spyre C 2.0 mechanical disc (2020-2023)
- Rattad
- 700c alloy touring wheelset, rear rack included
Tunnustehnoloogiad
- Trek's longest-running model (1983-2023, 40 years)
- Steel frame — ride quality and repairability
- Full rack and fender mounts
- Triple crankset for loaded climbing
- 520 Grando variant — gravel randonneuring
03
Verdikt
+Tugevused
- Legendaarne töökindlus ja vastupidavus — 40 aastat tõestatud disaini
- Terasraam neelab teevibratsiooni mitmepäevastel sõitudel
- Suurepärane koormatud juhitavus ja stabiilsus sadulakottidega
- Ülimadala käiguarvuga ülekanne koormatud tõusudeks (26T väike ketiratas)
- Ulatuslikud pakiraami/poritiiva kinnituskohad — tõeline spetsiaalselt ehitatud matkajalgratas
- Terasraami saab remontida kõikjal maailmas põhikeevitusega
- Hea hinna ja kvaliteedi suhe täielikult varustatud matkakomplekti puhul (pakiraam kaasas)
−Nõrkused
- Istmetoru pragunemise probleem 2020-2023 mudelitel — teadaolev tootmisviga
- Alumiiniumist kahvel 2018+ mudelitel on vastuoluline — puhtama eelistavad täisterast
- Mehaanilised ketaspidurid (TRP Spyre) tunduvad vananenud võrreldes hüdraulilistega
- Raske võrreldes tänapäevaste gravel-jalgratastega (~14 kg)
- QR-teljed tunduvad vananenud läbitelje ajastul
- Madal kaalupiirang (125 kg kokku) piirab raskeid sõitjaid täismatkakoormaga
04
Kellele sobib
Purpose-built for multi-day loaded touring with panniers. Stable geometry, low gearing, rack mounts.World touring / expedition cyclist Steel frame repairable anywhere. Proven design carried thousands of riders across continents.One of the most affordable purpose-built steel touring bikes when new. Used market still viable.Commuter wanting a bombproof bike Steel durability, rack/fender mounts, stable handling, and all-weather capability.
05
Ostumärkused
№ 01
Trek 520 on LÕPETATUD. Uued mudelid on saadaval ainult järelejäänud laovarudena. Kaaluge kasutatud turgu või alternatiivseid matkarattaid (Surly Disc Trucker, Kona Sutra).
№ 02
Kui ostate kasutatud 2020–2023 mudelit, kontrollige hoolikalt istmetoru piirkonda pragude suhtes, eriti ülemise toru ühenduskoha lähedal. Püsiv krigisemine võib olla hoiatusmärk eelseisvast raami rikkest.
№ 03
Enne 2018. aastat toodetud mudelitel on täisterasest kahvel, mida matkapuristid eelistavad ülemaailmse remonditavuse tõttu. Pärast 2018. aastat toodetud mudelitel on sulamist kahvel — kergem, kuid vähem traditsiooniline.
№ 04
520 Grando on mitmekülgsem valik segamaastiku jaoks — kergem kaal, laiemad rehvid, kaasaegne 2x käiguvahetus. Tavaline 520 sobib parema puhta koormatud matkamiseks kolmekordse väntvõlli ülimadalate käikudega.
№ 05
Kaalupiirang on 125 kg kokku (ratas + sõitja + last). 14 kg ratas + 20 kg sadulakotte jätab sõitjale ainult 91 kg. Planeerige vastavalt.
№ 06
Baltikumis oli Trek 520 ajalooliselt raske leida. Soome põhistel kauplustel või Saksa veebimüüjatel olid tavalised hankimisvõimalused. Kasutatud turg on nüüd peamine tee.
06
Sildid
07
Seotud mudelid
Kust osta Trek 520 Eestis
Kohalikud poed ja turuplatsid sinu riigis.
Kohalikud turuplatsid
Need on otsingud kolmandate osapoolte saitidel — URBALT pole nendega seotud ega müü otse.
Tahad ühte?
Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.