OrbeaAlma
Algupära
Alma on Orbea puhtaim maastikuratta ristirattasõidu kõva sabaga mudel, mis on valmistatud Baskimaal ja olnud Hispaania kaubamärgi võistlusvalikus alates 2000. aastate keskpaigast. Kui täisvedrustusega Oiz haldab enamikku tänapäeva World Cupi radadest, jääb Alma relvaks siledatel, tõusurikastel ja maratonradadel, kus kerge kaal ja otsene jõuülekanne võidavad. Ümberkujundatud 2025. aasta põlvkond otsib mugavust ilma vedrustuseta: viisnurkne tagumine kolmnurk lamedate keti- ja istmetugedega (Orbea X-Fader kontseptsioon) paindub vertikaalselt, et neelata kõrgsageduslikku vibratsiooni, samal ajal takistades külgsuunalist paindumist.
Tehnilised andmed
- Raam
- Advanced/OMR carbon, ~1,008-1,080 g painted frame (size M); pentagonal X-Fader rear triangle with flattened chain/seatstays for vertical compliance; UDH, flat-mount rear brake, internal routing
- Kaal
- kg
- Jõuülekanne
- 1x12; tier-dependent: Shimano XT (M30/M20) up to SRAM XX SL Eagle AXS Transmission, 10-52T (M-LTD)
- Pidurid
- Hydraulic disc; Shimano (M6100/XT M8100) on mid tiers, SRAM Level Ultimate 2-piston + HS2 rotors on M-LTD
- Rattad
- 29"; OQUO Mountain Performance MP30 (carbon MP30LTD on top trim), 30 mm inner width, Boost spacing
Verdikt
- Erakordselt kerge raam (~1 008–1 080 g, M) ja täiskomplektid – suurepärane mäkketõus ja kiirendus.
- X-Fader viisnurkne tagumine kolmnurk lisab märkimisväärset istumismugavust minimaalse kaalukasvuga.
- Kaasaegne võistlusgeomeetria (67° peatoru nurk, 425 mm ketitugi) on laskumistel võimekam kui vanemad XC hardtailid.
- MyO kohandamisprogramm võimaldab ostjal valida varustuse ja värvi; puhas integreeritus (UDH, sisemine kaablivedu, integreeritud juhtraud).
- Kaasaegne XC varustus kõigil tasemetel – SRAM Eagle Transmission / Shimano XT, 2,4" rehvimäng, OQUO rattad.
- 2025. aastal ainult süsinik – pole alumiiniumversiooni, seega puudub tõeliselt soodne sisenemispunkt.
- Hardtail ainult 110 mm esivedrustusega; karmid, kivised ja järsud tehnilised laskumised karistavad nii sõitjat kui ratast.
- Premium-hinnakujundus – M-LTD ulatub 7 999 € / 8 499 $, kallis ratas ilma tagavedrustuseta.
- Raami inseneriga loodud painduvus on peen; see ei asenda dropperiga varustatud trailiratast nõudlikul maastikul.
- Võistluskeskne istuvus ja komponendid tähendavad, et see on liigne (ja ebamugav) juhuslikuks või pendelkasutuseks.
Kellele sobib
Sildid
Seotud mudelid
Kust osta Orbea Alma Eestis
Kohalikud poed ja turuplatsid sinu riigis.
Need on otsingud kolmandate osapoolte saitidel — URBALT pole nendega seotud ega müü otse.
Tahad ühte?
Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.