Mantis 8 Pro
Algupära
Kaabo on Shenzhenis asuv elektritõukerataste tootja, mis tekkis 2017-2018. aastal Hiina elektrisõidukite osade tööstuse laiemast kontekstist, tootes algselt OEM-komponente enne tarbijabrändiga tõukerataste turuletoomist aastatel 2018-2019. 2019. aastal turule toodud Mantis seeria positsioneeriti kui 'entusiastide jõudlus, mis on kättesaadav ka mitte-miljonäridele' — konkureerides selliste premium-kaubamärkidega nagu Dualtron (Korea, Minimotors), Apollo (Kanada/Hiina) ja Inokim (Iisrael/Hiina). Mantis 8 Pro saabus 2020. aastal populaarse Mantis 10 väiksemate ratastega õena, sihtides linna-jõudlussõitjaid, kes soovisid kahe mootori võimekust ilma 10-tollise rattabaasita. Voro Motors (USA) sai domineerivaks lääne turustajaks, kusjuures ELi tegevus laienes 2021-2023. aastal Saksa ja Hollandi ladu kaudu. Mantise platvorm saavutas Euroopa tõukerataste entusiastide kogukonnas kultusliku staatuse tänu oma kahe hüdraulilise ketta, kahe vedrustuse ja kahe mootori kombinatsioonile hinnaklassis 1500-1800 eurot — oluliselt rohkem jõudlust euro kohta kui premium-taseme konkurentidel.
Tehnilised andmed
- Pidurid
- Hydraulic disc brake (Zoom or similar OEM caliper, 140mm rotor) Hydraulic disc on front wheel — major upgrade over commuter-scooter E-ABS systems. Strong, modulated stopping power even in wet conditions. Pads are user-replaceable (€10-20). Hydraulic disc brake (Zoom or similar, 140mm rotor) Hydraulic disc on rear wheel — matched to front. Dual hydraulic disc system is one of the Mantis platform's headline features and a key reason the scooter is considered safe at higher speeds. Hydraulic discs need periodic pad inspection (every 1000-2000 km) and brake fluid bleed every 2-3 years. Air in the lines causes spongy feel — common after long storage or rough transport. Voro Motors EU and Speedway-distributors offer bleed kits with mineral oil (DO NOT use DOT brake fluid — incompatible with the seals).
Sildid
Tahad ühte?
Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.