C
Canyon
Tootmine lõpetatud2002–2019

Ultimate AL

road9991799 EUR
01

Algupära

The Ultimate AL oli Canyoni esialgne võistlusmaanteejalgratas ja mudel, mis pani brändi Euroopa jalgrattakaardile pärast seda, kui Roman Arnoldi ettevõte 2002. aastal Radsport Arnoldilt Canyoniks ümber nimetati. Esmalt ehitati see 7005 alumiiniumist ja hiljem hüdrovormitud 6066-st, kandes Canyon'i võistlusgeomeetriat amatöör Bundesliga sõitjate, ala-eliitmeeskondade ja lõpuks ka tarbijateni kogu EL-is tänu otsetarbijamudelile, mis alandas konkurente mitmesaja euro võrra. Platvorm arenes läbi mitme põlvkonna koos süsinikust Ultimate CF-ga, kusjuures AL-liin oli tavaliselt sisenemispunkt hinnaga 999–1 799 eurot. Canyon lõpetas Ultimate AL-i vaikselt umbes 2019–2020, kui bränd koondas võistlustaseme eranditult süsiniku ümber (CF, CF SLX, CFR), suunates alumiiniumiostjad Endurace AL vastupidavusplatvormi poole. Kasutatud eksemplarid on Balti järelturul endiselt levinud kui algajate võistlusrattad.

02

Tehnilised andmed

Raam
6000-series triple-butted aluminium, hydroformed tubes; claimed frame weight ~1,170 g (the lighter SLX frameset shed ~60 g over the prior generation)
Kaal
kg
Jõuülekanne
2x10/2x11 depending on trim and year: from Shimano Tiagra up to Ultegra/Ultegra Di2; top builds shipped SRAM Force 22 (11-speed, 53/39 crank, 11-25 cassette) or Shimano Ultegra
Pidurid
Rim brakes on most trims (dual-pivot calipers, Shimano 105/Ultegra level); final disc-equipped AL SLX trims used flat-mount hydraulic discs with 160 mm rotors
Rattad
700c; spec varied by trim — Mavic Ksyrium Elite S on the AL SLX, lower trims on Mavic Aksium / Fulcrum Racing alloy clinchers
03

Verdikt

+Tugevused
  • Suurepärane hinna ja kvaliteedi suhe — võistlusvalmis varustus (Force 22 / Ultegra, süsinikkiust kahvel, kvaliteetsed rattad) alumiiniumraami hinnaga tänu Canyon'i otsemüügimudelile
  • Kerge ja jäik alumiiniumraam (~1 170 g raam, ~7,6 kg täisvarustuses) — arvustajad hindasid seda sama hinnaga süsinikkiust konkurentidega võrreldavaks
  • Terav, elav, joovastavalt reageeriv võistlusjuhitavus, mis tõmbab kiirendustele ja rünnakutele kaasa
  • VCLS painduv istmepost lisab tõelist tagumise otsa mugavust ilma raami pehmendamata, võttes pikematel sõitudel teravuse maha
  • Tõestatud, hooldatav platvorm laialdaselt saadaolevate standardosadega — lihtne kasutada järelturul
Nõrkused
  • Kitsad 23c tehase rehvid on torkeohualtid ja piiravad mugavust/haarduvust võrreldes tänapäevaste 28-32c maanteesõiduseadistustega
  • Kõrge tehase ülekandearv (53/39 x 11-25) karistab nõrgemaid tõusjaid järskudel maastikel
  • Aggressiivne, madal võistlusasend on vähem paindlikele või vastupidavusele orienteeritud sõitjatele andestamatu — mitte terve päeva mugavusrattas
  • Alumiiniumist sõit on otsene ja veidi karm ebatasasel pinnal võrreldes süsinikkiuga, hoolimata painduvast istmepostist
  • Tootmine lõpetatud — uut laoseisu pole, täielik garantii puudub, varuosad piiratud ja otsemüügi suuruse risk järelturul
04

Kellele sobib

Used-market buyer hunting a sub-€700 race-geometry road bike with proven Canyon DTC heritage and easy parts availability.
05

Seotud mudelid

Kust osta Canyon Ultimate AL Eestis

Kohalikud poed ja turuplatsid sinu riigis.

Otsi Google'ist (Eestis)
Kohalikud turuplatsid

Need on otsingud kolmandate osapoolte saitidel — URBALT pole nendega seotud ega müü otse.

Tahad ühte?

Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.