Mavaro Neo SL
Algupära
Mavaro Neo SL tuli turule 2024. aasta alguses kui täisvõimsusega Mavaro Neo kergekaaluline ('SL' = Super Light) õdevend. Kui tavaline Mavaro Neo kasutab Bosch Performance Line keskmootorit ja 625Wh akut, siis SL vahetab toore jõu elegantsuse vastu — 350W Bafang G020 tagaratta rummumootor (45Nm, 25km/h EL piirang) koos väiksema 360Wh Darfoni akuga, mis on integreeritud elegantsesse SmartForm C3 alumiiniumist alustorusse. Tulemuseks on linnaratas, mis peidab oma elektrilist olemust isegi paremini kui Treadwell Neo, säilitades samas täieliku pendeldaja varustuse (porilauad, pakiraam, tuled, jalgealus) standardvarustuses nii SL 1 kui ka SL 2 versioonidel. Kolm raamigeomeetriat — Standard, StepThru, Low StepThru (44,7 cm astmekõrgus) — teevad sellest ühe ligipääsetavuskeskseima e-ratta Cannondale'i valikus. Rattal on 50 mm 'Headshok'-stiilis esivedrustus ja Schwalbe Big Ben 700x50c rehvid asfaldi- ja kruusamugavuseks. Loodud peamiselt küpsetele linnaliiklejatele Euroopa linnades, suurte müügimahtudega oodatakse Saksamaal, Madalmaades ja Põhjamaades.
Tehnilised andmed
- Raam
- SmartForm C3 Alloy (6061 hydroformed aluminium) with integrated downtube battery, internal cable routing, tapered headtube; offered in Standard, StepThru and Low StepThru geometries
- Kaal
- kg
- Jõuülekanne
- microSHIFT 1x7 (SL 2: TS39-7 shifter, RD-M26L derailleur, Samox 38T crank, Sunrace 11-34 cassette, KMC Z7 chain); SL 1 uses 1x8 with clutch derailleur; chain drive (no belt on SL)
- Pidurid
- Tektro HD-275 hydraulic disc, 160/160 mm rotors
- Rattad
- 700c alloy double-wall disc-specific rims, 36-hole (27.5" on Low StepThru frame)
Verdikt
- Hind on täielikult varustatud pendel-elektriratta jaoks mõistlik (porilauad, tuled, tagaraam ~18 kg, jalgealus, kell standardvarustuses)
- Mugav, püstine sõit — kvaliteetne Selle Royal sadul, 50 mm esivedrustus ja 50 mm laiad Schwalbe Big Ben rehvid neelavad halbu teekatteid
- Kolm raamigeomeetriat, sealhulgas väga madal Low StepThru — üks ligipääsetavamaid elektrirattaid valikus
- Diskreetne, puhas disain, mis peidab selle elektrilise olemuse; integreeritud aku ja sisemine kaablivedu
- Usaldusväärsed Tektro hüdraulilised ketaspidurid hea modulatsiooniga vaatamata ratta kaalule
- Raske (~24 kg) ja kohmakas tõstmiseks või kandmiseks — on vastuolus kergekaalulise 'SL' märgisega
- Ainult 45 Nm pöördemomenti Bafang rummumootorilt — tagasihoidlik järskudeks tõusudeks
- Abi piiratud 25 km/h (15 mph) — tundub kiirematele sõitjatele piirav
- Väike 360 Wh aku annab tagasihoidliku väidetava 108 km sõiduulatuse; tegelik sõiduulatus võib langeda 30–50 km-ni suurema abi korral
- Tagumine rummumootor puudub loomulik tunnetus ja tõusujõud, mis on keskajamil Boschil täisvõimsusega Mavaro Neo
Kellele sobib
Seotud mudelid
Kust osta Cannondale Mavaro Neo SL Eestis
Kohalikud poed ja turuplatsid sinu riigis.
Need on otsingud kolmandate osapoolte saitidel — URBALT pole nendega seotud ega müü otse.
Tahad ühte?
Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.

