Trailster (non-electric)
Algupära
Trailster oli Bergamonti kogu mägi-/rajasõiduratta platvorm 2010. aastate teisel poolel, paiknedes XC-orienteeritud Revox hardtaili ja pikema käiguga Encore enduro ratta vahel. Arhitektuur oli Bergamonti nelja varda 'X-Link' paigutus, mille tagumine käik oli 140-150 mm ja esikäik 150-160 mm, 27.5-tollised rattad turuletoomisel (2015) ja 29-tolline põlvkond võttis üle 2019-2020. 'Sport' varustustase oli tavaliselt teine altpoolt rivistuses — sisseastumise tasemel Shimano SLX/Deore jõuülekanne, RockShox või Suntour vedrustus, süsinikosi pole — positsioneeritud kui esimene 'päris' rajasõiduratas Saksa keskklassi hinnaga. Mitte-elektriline Trailsteri sari lõpetati tegelikult umbes 2019-2020, kui turg liikus e-MTB suunas, ja Bergamont koondas kogu mägi-/rajasõiduratta segmendi E-Trailster 130/150 platvormiks Bosch Performance Line CX-ga. Tänapäeval elab Trailsteri nimi edasi ainult elektrilises E-Trailsteri alamkaubamärgis.
Tehnilised andmed
- Raam
- Aluminium AL-6061 hydroformed (6066 alloy on early 2015-16 27.5 models); high-modulus carbon main frame on the top Elite / 10.0 trims (2017-2018)
- Kaal
- kg
- Jõuülekanne
- Shimano SLX / XT 1x11, later SRAM GX Eagle 1x12; Fox / RockShox suspension front and rear
- Pidurid
- Hydraulic disc, 4-piston on later builds — Shimano MT520 4-piston (203/180 mm) on 2020 Trailster 8, SRAM Guide RS (200/180 mm) on 2019 Trailster 10, Shimano XT M8000 on carbon 10.0
- Rattad
- Initially 27.5" (2015-2018), 29" on 2019-2020 generation; 30 mm-width rims (Alexrims EXR 30 / Syncros Revelstoke 2.0 / Sun Ringle Duroc), Boost 148x12 mm rear
Verdikt
- Elav, mänguline, 'flickable' juhitavus — lihtne visata ja enesekindlust tekitav tehnilistel radadel (MBR, Vital).
- Tugev komponentide väärtus Saksa keskklassi hinna eest: kvaliteetne jõuülekanne (Shimano XT M8000 / SRAM GX Eagle), 4-kolvilised pidurid ja teleskooppost standardvarustuses ka keskmistel varustustasemetel.
- Moodne, võimekas geomeetria — 65,5° peanurga ja lühikese varrega annab pigem all-mountain kalduvuse kui vananenud XC numbrid.
- Reguleeritav geomeetria hilisematel mudelitel (flip-chip + pealaagri kauss) võimaldab 29" / 27.5+ rataste vahetust sõidu häälestamiseks.
- Usaldusväärne teleskoopposti jõudlus (Manitou Jack süsinik 10.0-l 'töötas veatult').
- Tagumine kolmnurk kannatab märgatava paindumise all — tagaratas võib koormuse all joonelt kõrvale nihkuda (MBR).
- Pöördpoltid kipuvad lõdvenema ja vajavad regulaarset kontrolli / Loctite'i; raam vajab sagedast hooldust.
- Alumine kronstein (Rotor BB 10.0-l) teatas krigisemisest juba pärast mõnda sõitu.
- Tehase amortisaatori seadistus võib tunduda nõrk/ebakindel järskudel, kivistel maastikel mõnel varustustasemel.
- Kitsad 27 mm veljed süsinik 10.0-l lasevad rehvid madalal rõhul kokku vajuda ja vajasid uuesti pingutamist; katkestatud tootesari tähendab, et varuosad/pöördriistvara on kasutatud turul raskemini leitavad.
Kellele sobib
Kust osta Bergamont Trailster (non-electric) Eestis
Kohalikud poed ja turuplatsid sinu riigis.
Need on otsingud kolmandate osapoolte saitidel — URBALT pole nendega seotud ega müü otse.
Tahad ühte?
Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.